●62億該項目由博力迅電池有限責任公司投資62億元

　　●50條分三期建成50條鋰離子可充電電池生産線

　　●30億Ah（安時）該項目年産量達到30億Ah（安時）

　　8日，德陽市經濟開發區再添一新成員。作為生産新能源産品的博力迅電池有限責任公司，將投資62億元，分三期建成50條鋰離子可充電電池生産線，預計年産量達30億Ah（安時）。屆時，從電動自行

　　車到純動力電動客車，從火星探測器到火箭助推器，都能用到“德陽造”的大容量棱柱形鋰離子可充電電池。

　　將加速德陽産業結構調整

　　上午10點，副省長劉捷宣佈項目正式開工。省老同志宋寶瑞，德陽市委書記李向志，德陽市委副書記、市長陳新有參加奠基儀式。李向志表示，德陽博力迅電池有限公司生産製造基地建設項目是該市春節後開工建設的第一個重大産業項目，是開展項目攻堅年活動重要載體和具體舉措。“項目的開工建設對於德陽加速産業結構調整，加快建設國內一流的戰略性新興産業示範基地具有十分重要的意義。”

　　區域經濟發展，産業是支撐，項目是關鍵。德陽一直把項目建設作為加快發展的主要抓手，精心籌劃項目，千方百計引進項目，凝聚活力建項目。2011年，德陽完成固定資産投資650億元，新開工億元以上的項目171個，總投資480億元。下一步，該市將大力開展“項目攻堅年、産業提升年、開放突破年、作風轉變年”活動，推進重大項目的建設。

　　將形成電池上下游産業鏈

　　該項目奠基，標誌著德陽在太陽能、風能等新能源領域又向前邁了一步。據德陽博力迅電池有限公司董事長華茂澤介紹，項目共分三期，計劃用五至八年時間，在德陽市經濟技術開發區投資約62億元，佔地1100畝，建成50條電池生産線，年産量達到30億Ah（安時）。項目建成可提供近萬個就業崗位。屆時，將在德陽區域內形成完整的電池上下游産業鏈。

　　據了解，該公司還將投資數億元，新建“德陽博力迅新能源研發院”。研發院的功能定位以先進實用性技術研究開發和引進技術的消化吸收為核心，加快自主創新步伐，不斷研發具有自主核心知識産權的産品。為新能源産業鏈企業製造提供強大技術支持，大規模培養儲備科研人才和技術工人。

　　“從地球到太空都能用上我們的産品。”華茂澤説，隨著全球範圍面臨日益嚴峻的能源危機和環保壓力，各國政府紛紛出臺良好的扶持政策，鼓勵鋰離子電池産品的研發和生産，動力電池和儲能電池將是今後電池市場的主流産品。

　　該項目投産後，所産的大容量棱柱形鋰離子可充電電池，具有綠色環保、使用壽命長等特點，可用於電動自行車、電動汽車，乃至火星探測器、火箭等航空航天領域。