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　　據投資者報稱，“中國郵政集團已經開始部署在全國進行醫藥物流配送”，近日，安徽郵政速遞物流有限公司總經理尹文傑表示。他表示，“安徽目前正在試點醫藥物流配送，不過也是剛剛起步。”

　　目前，中國郵政集團正嘗試通過兼併重組社會公司，獲得進入醫藥流通領域的牌照，利用原有網絡建立醫藥配送專網，形成郵政控股、經營醫藥物流的專業化公司。中國郵政曾在內部會議上稱，要在未來五年內將試點推廣到全國，利用郵政網點優勢佔據基藥配送市場三分之一份額。

　　一位接近郵政系統的人士表示，中國郵政進軍醫藥物流配送，是其原有業務不斷衰退的結果，也是其擴展細分領域的必然發展。不過醫藥不同於普通的商品，有著特殊的商業環境和物流配送條件，中國郵政要想迅速在幾年內打開醫藥物流配送市場，有一定難度。

　　資質成了郵政配送醫藥的最大難題。全國醫藥技術市場協會副秘書長張淩輝表示，郵政把醫藥物流配送推向全國，難度非常大。僅僅從網絡、站點、配送能力等方面來説，郵政可能是全國實力最強的配送企業。但是，郵政並不具備配送醫藥的資質。藥品是特殊商品，從事醫藥商業經營的企業需要獲取兩個證明：藥品經營許可證和第三方醫藥物流配送資格證。這些資格證明確了從事醫藥經營的企業需要的庫、車、追蹤等各個方面的資質。

　　張淩輝説，中國郵政集團不具備藥品物流配送的資質，而全國30多個省份，各個地區郵政的經營能力不一樣，要想在短期內全部具備醫藥經營的能力，幾乎是不可能的事情。