近日，多家法院發佈詐騙機動車保險金犯罪案件審理數據顯示，此類犯罪案件數量逐年增多，在詐騙犯罪案件中所佔比重大幅提升，虛構事故、擴大車損、結夥犯罪……詐騙機動車保險金犯罪花樣翻新。

　　詐騙機動車保險犯罪花樣翻新

　　北京海淀法院發佈的報告顯示，詐騙機動車保險金案件數量已佔同期詐騙類犯罪案件的12%，年增長87%。北京豐臺法院刑二庭副庭長李紅華分析認為，此類案件結夥犯罪明顯，與車保理賠涉及多方利益有關。

　　李紅華：它肯定是有一個案發現場、定損、理賠……是多個環節的，一個人很難完成整個騙保行為，需要與相關人員結夥實施詐騙，因此騙車險這類詐騙案件裏結夥犯罪的比重是非常大的，而且汽修從業人員是保險理賠的關鍵環節，所以他參與的比重非常大。

　　李紅華進一步分析，此類案件單純騙保費的情況比較少，騙保險修車或賺取差價“拼縫”的動機佔多數。

　　李紅華：比如我的車發生碰撞之後，保險的費用不足以彌補修理的費用，可能我就虛構一個事實擴大破損的情況，誇大保險的事實，騙取保險金，更為普遍的一種是保險從業人員或汽修人員借助車主保險事故，誇大修車範圍和數額，從而騙取保險金的情況是更多的類型。

　　案件反映出，“拼縫”人員作案一般選擇奔馳、奧迪、本田雅閣等高中檔轎車，因為這些車輛的配件和維修價格一般都較高，倣冒的次品配件也較多，賺取差價容易，獲利較多。

　　斬斷黑色利益鏈是破解關鍵

　　是什麼環節出了問題，導致犯罪分子有機可乘？此類犯罪對車主有什麼影響？減少此類犯罪的關鍵是什麼？

　　法院在審理案件過程中發現，保險人員與汽車維修人員之間的利益關係是導致騙車險案件頻發的根源。

　　李紅華：修理廠代理保險公司的保險銷售業務，也就是修理廠給保險公司拉客戶，保險公司給修理廠“返點”，還有一種是保險公司指定修理廠維修，修理廠給保險公司“返點”，還有個人的，保險公司代理員、代理人與修理廠挂鉤的關係，也是這種業務回扣的關係。

　　正是這種往來密切、相互依賴、較深的利益關係，導致一些汽修從業人員與保險員長期在給客戶辦理理賠過程中相互勾結，謀取私利。而車主對自己的損失渾然不覺。

　　李紅華：修車人員為了收取過高保險費，可能會壓縮你的修車成本，導致你的車使用的材料或者是零件沒有符合一定的標準，這方面是對你最大的損失，另一方面，按照新的車險規定，你這一年保險理賠費用過高的話，直接影響你下一年的保險費用的。

　　法官建議，應該斬斷車險理賠中的黑色利益鏈，將現場勘驗與實物審查做到位。

　　李紅華：最主要的一點，從保險公司來説，應該加強監管，規範保險公司和汽車修理單位之間的活動，將兩者的利益鏈條斷開。還有就是應該嚴格保險理賠、定損、勘驗的流程，制定一個完整的標準。

　　法官建議廣大車主認真了解基本的車險法律知識，戒除貪圖小便宜的消費觀念，通過規範保險公司投保，並通過正規人員和程序辦理。發生保險事故後，應及時報案、報險、報修。