通常我們在挑選二手車時主要考慮的因素有這麼幾個：二手車價格，車況，手續，服務等，其實在考慮二手車價格的時候有一項隱性的價格因素也是包含其中的。那就是“汽車保養費用”。為何準新車被消費者熱捧，進口二手車通常在二手車市場中二手車保值率更低，大家通常使用5年後進行二手車淘汰這些都與汽車保養費用緊密相關。

　　汽車保養費用對挑選準新車的影響

　　準新車除了在車況價格等綜合方面贏得消費者認同外。隨著廠家提供更久的質保年限及各類延保服務的出現，都有效的延長了廠家對二手車保障期限。而準新車在汽車保養費用方面。從自身車況較好需要更換零部件的情況較少，再有廠家質保保障也大大降低了準新車的汽車保養費用。不僅如此，在2011年上市的雷克薩斯CT200h憑藉其6年/15萬公里免費保修保養政策，一舉贏得不少消費者的青睞。反觀某高端品牌在汽車保養費用較高，直接影響了其銷售量與市場份額。足以證明汽車保養費用對購車選擇上有多大的影響。新車與二手車緊密相連的，高昂的汽車保養費用同樣影響著其二手準新車的選購，甚至影響其保值率等一系列相關數值。

　　汽車保養費用對進口二手車保值率影響

　　進口二手車在國內二手車交易份額中並不是很大。隨著中國汽車市場的繁榮，更多的國外汽車品牌瞄向中國。進口車有著較高的工藝標準做工較國産車更加嚴格性能等方面贏得國內消費者的認同。進口小眾車型滿足了部分購車人追求個性化的用車需求。而進口二手車在二手車保值率方面的表現卻低於國産品牌，特別是那些使用超過5年以上的進口二手車。原因有很多了，而小編認為其最主要願意就是進口汽車保養費用通常高於國産車，而且其服務網點較少，零配件採購不變及昂貴造成汽車保養費用較高。導致了其二手車保值率較低情況的發生，進口汽車保養費用問題對購買進口二手車有著較高的影響力。

　　汽車保養費用直接決定了為何在5年時要換車

　　其實5年換車已經是路人皆知的一個二手車常識。如果説翻翻數字的話，使用5年左右的汽車中約有70%將在這一階段轉讓出售。對於原車主而言，其購車、維修、保養、出售二手車所得等綜合計算得出。在第5年時換車最經濟划算的。其中最重的參考依據就是第五年起汽車保養費用發生較大的變化。汽車故障率提高，更多的零部件需要更換，絕大多數汽車品牌已超過保修期限。這些都很大程度的提高了二手汽車保養費用。此時換車二手車的收益也相對較高。

　　小編補充：汽車保養費用對挑選二手車的影響最大的意義在於其決定了5年換車這樣一個二手車換車週期的共識。以此為依據小編我個人預計2013年前後國內二手車將迎來第二輪集體換車季，在挑選二手車時盡可能挑選市場保有量高的品牌，保有量高其零配件及保養服務機構就更多，自然市場保有量高品牌汽車保養費用也更低一些，可以節省更多的用車開銷。正至新春佳節第一車網小編：二手車小軍借此向大家拜年。