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愛海底撈,不愛等位;
愛速度,不愛趕路;
愛樓下7-11,也愛地鐵邊維絡城;
距你只有3公里,得到只要30分鐘;
我是鄰距離聯盟。
離你越近,我越多金;
離你越近,地球變村;
離你越近,離未來更近。
採訪撰文/孟岩峰
“能讓生活更‘傻瓜’麼?”如果有商家對消費者的這個問題做出肯定答覆,那麼恭喜你,商戰中你必然勝出。
什麼樣的生活最方便?當你今天感慨社區裏還缺一個藥店或者洗衣房的時侯,第二天可能就開出數家店面任君選擇。
離消費者越近越賺錢成了商家的共識。不過與大部分社區商業的實體店不同,同是提倡便利生活的維絡城卻是把菜單送到了消費者的手心,它就“埋伏”在你上班路上,下班去休閒的購物中心,無時無刻不挑逗你的消費慾望。只要你的手機上拴著一張維絡卡,那麼就可以無處不折扣,便利服務如影隨形。
當你用維絡城特製的卡片在感應器上輕輕刷一下,手機上就能獲取周邊一公里之內所有商鋪的優惠信息。這種模式在3G網絡逐漸普及的今天看來並不新鮮,但在移動互聯網並不發達的2006年卻無比坎坷,儘管看上去前途光明。VELO卡的首創者——上海寬鑫信息科技有限公司總經理張毅斌就是一路泥濘走來。
和維絡城選擇同一條路的創業者卻沒有那麼幸運。同為社區服務的信息集成平臺,前赴後繼的“社區報”與3G時代的各種生活信息集成軟體幾成氾濫,但一枝獨秀的卻鮮有。也許他們都生不逢時。
不過從某種意義而言,生不逢時的堅持與等待更是為了搶儘先機,維絡城等到了這樣的時刻。隨著生活節奏加快,城市化進程加速,人們的虛擬生活已經擴展到大洋彼岸,但現實交往卻越來越集中在方圓3公里內。“如果3G時代來臨,各類圖文信息,甚至視頻信息的實現都不成問題,‘維絡城’的重點目標也是成為3G時代的主流商用項目。”張毅斌當年接受採訪時設定的目標已然成真。
速度是便利生活的根本
越來越堵的交通、越來越長的等位時間,“出門找堵”成了每個人的心病,不出門不方便,出門又堵心。橫穿半個城市吃飯、約會的成本就是本應該休息的幾個小時,“生活效率”成為奢侈名詞。既便利又經濟的生活可能麼?答案是肯定的,有需要就有經濟,商業時代自然不會有人放棄這塊蛋糕。
生活誠可貴,時間價更高。有人送貨上門,有人給你從海量信息中挑出你想要的……在保證品質的情況下,誰能為消費者節省出更多的時間,誰就能獲勝。“能讓生活更‘傻瓜’麼?”當商家能給消費很肯定的答覆,那麼恭喜你,商戰中你必然勝出。於是,節省出更多的時間成為所有商家利益的最終出發點。
維絡城深諳此道,即使生不逢時依然初衷不改。“維絡城一直堅持方向,但為了生存走了點彎路。”張毅斌其實很犟,在3G還是傳説的時候就敢押寶移動互聯發展後的業務,在眾多商家還沒有意識到貼身服務的時候就知道讓信息圍著人轉會帶來更多客戶。“我們的初衷是做便民的信息,但方便的根本是什麼?速度。物理學裏V代表速度,全拼是Velocity,從中間切分就是我們的Velo City,即維絡城。”張毅斌這樣解釋維絡城的含義。將終端機裝在地鐵站、商場、寫字樓、便利店與大賣場無不是為了滿足不同消費者的需求。
雖然維絡城起于便民信息接收,但真正發跡卻源於優惠券打印。當移動互聯尚未興起時,手機接收雖好但不實用,也不適用;而優惠券卻能讓消費者有定向需求,從感應器換成如今的終端模式,維絡城也費了番心思,不能要求人人都用手機上網翻出信息去找商家,而是在商家附近的終端機直接將優惠券打印出來,在張毅斌看來,這更能刺激消費者的消費慾望,“因為直接打印出來很方便,如果給你一個短信,你還得翻出來看。”
不同終端根據不同區域會有不同的商家設置,但服務半徑卻不變,“一般都是一公里之內的商家。”維絡城總監翁瑞坤表示。“消費者步行可以十幾分鐘之內到達,優惠券的回收率高,商家也會為維絡城的效率買單。”
商家肯為維絡城買單還有另外一個原因:維絡城的消費者行為分析能幫助商家進行更精準的營銷,甚至能幫助他們進行新店選址。時間對於消費者來説很寶貴,對於商家更是商機。越早掌握市場數據,才能更好地進行市場競爭。
普通商家的消費者調查都是問卷來完成,但維絡城卻是通過實際的消費行為分析。每一張維絡卡都由一個手機號碼激活,所以每一次刷卡都會成為維絡城的分析數據。精準的數據可以幫助商家制定針對不同人群的不同營銷策略。“個性化促銷是未來必不可少的,所以並不是離近點就可以賺錢,而是你送到眼前的商品消費者是否認可,是否會買單,這是關鍵。”翁瑞坤表示。
近距離服務 前仆後繼
維絡城讓服務行走的模式最終得到了認可,但同樣是提供人們周邊生活信息,做信息平臺的社區報紙卻一直尷尬。2008年,維絡城火了起來,費小姐也和朋友在北京望京做了一份社區直投的報紙,集合周邊社區的商家信息給居民。但費小姐堅持了一年卻不得不以失敗告終,“服務提供給不需要服務的人了。”
費小姐的社區報雖然到門投遞,送信息上門,但選擇“睡城”望京作為創業基點不夠明智。而居住在望京的消費者年紀較輕,平時生活更多依賴網絡,社區報只提供周邊的信息卻沒能提供全城的信息,信息量不足且不具針對性,費小姐的社區報對消費者定位和消費行為都沒有認真分析,只能唱獨角戲,不得不以倒閉告終。
不管倒掉多少個小公司,但商家還是前赴後繼地將店開到消費者家門口。原因無他,惟近為王。
精明的小王就堅信社區商業一定前途無量。小王的“快樂送”開業三個月了,本著離消費者的距離越近效果越好的想法,小王選擇給消費者做“貼身服務”。記者與其通話的時候已經是晚上十點,從辦公室出來的他剛結束了一天中最後的一個例會:與服務員一起溝通當天遇到的一些情況,消費者的意見與反饋,然後為第二天做準備。
小王的商業模式説起來很簡單:消費者在他的購物網站上下單,“快樂送”負責免費送貨上門。但與其他電子商務網站不同的是,小王同時做了一個小物流公司,快遞員都是為自家購物網站服務的,服務半徑5公里的“快樂送”會在一個小時內將商品送到消費者手上。為此,公司為每個人買了一輛電動自行車。“他們不叫快遞員,叫服務員。現在上門服務的商家並不少,但我們一定要有服務精神,不能只簽單收錢就行,保證服務質量就是樹立公司形象。而且對於大部分都市人來説,時間就是金錢,一定要在時間與服務上動腦筋。”
因為快樂送的定位是中高端人群,如今實體店在國貿,兩個送貨區域分別在北京CBD與中關村。不過小王表示,針對辦公樓白領只是公司前期的經營需求,未來一定會轉到社區,專門針對中高端消費人群,“先摸索出最佳路徑,再去做擴張。”
消費者身邊從來不缺商家,商機面前人人平等,曾經維絡城生不逢時但最終堅持直至佔儘先機,如今商業“近”在眼前,就看商家是否能貼心了。
精準信息是3公里生活圈的圓心
工業和信息化部10月21日發佈的數據顯示,中國電話用戶數已達到11.3億,其中手機用戶達到8.3億。只要你手機上拴著維絡卡,在有終端機的地方就可以自主選擇信息。將戶外網絡盲區用終端機覆蓋,將消費者從辦公室和家裏的電腦前解放出來,不用非要在電腦前打印可能還用不上的優惠券。尤其是移動互聯功能的日趨完善,未來WiFi普及,維絡城的可操作空間更大,由此可見,維絡城選擇與手機綁定實在是明智之舉。
在張毅斌看來,信息是要圍著人轉的,而不是去找信息。要讓人走到哪都有合適的信息可供選擇。比如商場附近與在便利店中的終端推廣,商家就會有所不同,“一定要注意到不同人群的不同信息需求,並不是你給消費者一堆信息他就會買賬,現在網絡太普及,如果你提供的信息不夠精準且不具價值,只是整合而已,再多的消息圍著消費者轉也是死路一條。”翁瑞坤表示,這也是為什麼維絡城的每個終端上只放15個品牌的原因,按照現在的技術手段,想將終端做得很漂亮且擁有海量信息是可能實現的,但只做周邊消費者最認可的15個品牌對於消費者來説沒有選擇恐懼,有消費引導,對於商家來説可以做到精準營銷,能讓消費者和商家做到雙贏,這是維絡城作為平臺的價值所在。
如果説維絡城是將平臺通過技術手段進行落地,那麼隨著3G手機應運而生的應用軟體真正是搭著便車過來的。近來熱炒的“鄰訊”、安卓手機中的“本地通”,利用地圖定位的強大功能讓實用信息隨消費者出行。鄰訊可以讓用戶在附近找樓盤、找餐飲、找醫院、找演出、找優惠……據統計,鄰訊在推出三個月的時候,用戶量已經超過百萬。
張毅斌當年的“現場服務”就類似。“除優惠券之外,還會有繳費通知、社區活動、旅遊資訊、預約繳費等多種信息服務。如果來不及現場閱讀,還可通過電子郵件、手機等多種渠道,系統會把所需信息發送到指定終端。”張毅斌表示。在剛結束的上海世博會上,張毅斌也實現了創業時的目標:在2010年為世博會提供信息服務。維絡城在上海及周邊城市,在終端上針對參觀世博會的人群打包了一些關於世博的內容,從吃到玩等。“讓用戶需要的信息都能圍著用戶,這是目的。”
如今維絡城和商場合作,商場會員卡集成了維絡卡的芯片,折扣與消費兩不耽誤。
在商業崇尚“鄰距離”的今天,誰能提供更人性的服務是競爭關鍵所在。是像維絡城一樣將信息集成給消費者,由他們自己選擇最方便的方式決定去哪消費,還是為等待的消費者提供無微不至的上門服務,不過無論哪一種都必須遵循一個宗旨:讓生活更方便。