中國經濟網1月29日訊歷時兩個月，在各位熱心網友的參與下，“2011年中國經濟網汽車行業年度評選”結果圓滿出爐。産生企業、人物、車型共三個類別24個獎項。其中，長城汽車總裁王鳳英榮獲年度人物獎項。　

　　"2011中國經濟網汽車行業年度評選"從2011年11月10日啟動投票，整個評選過程中，網友可以隨時查看投票動態，充分體現了中國經濟網作為國家級重點新聞網站，公平、準確地表達網友心聲、準確反映消費者意願的宗旨。值得一提的是，本次評選進行了大膽創新，設置了四個負面車型獎項，分別最不保值車型、最山寨車型、年度問題車型、最名不副實車型，因後兩項空缺，産生了兩個負面獎項，更公正全面地體現了評選的意義。

　　"中國經濟網汽車行業年度評選"自2009年開始，至今已成功舉辦三屆。儘管2011年的中國車市與以往相比略顯冷清，但是網友參加評選的熱情仍然不輸給前兩年。"2011中國經濟網年度汽車評選"自11月10日啟動以來，從最初入圍評選到最終終極評選，各類獎項都得到了廣大網友的熱情參與，一些網友通過電郵和電話等方式，為我們提出意見建議，在此一併表示由衷的感謝！希望大家能夠繼續支持中國經濟網，支持汽車頻道！

　　以下為王鳳英榮獲年度人物頒獎詞：

　　年度人物：王鳳英 長城汽車總裁

　　人們常説，溫柔是世界上最厲害的武器，作為中國汽車企業中唯一的女性老總，長城汽車總裁王鳳英就掌握這樣一種武器。和她交流，總能感覺到一種真誠、親和的氣氛，讓人放鬆和信任，從一位做營銷出身的人才，一步一步到統領企業全局的總裁，她的成功離不開溫柔這個武器。

　　2011年，在中國車市整體遇冷，自主品牌更遭遇“寒冬”的背景下，長城汽車逆市上揚,累計銷售48.7萬輛,同比增長22.5%,遠超行業平均水平。其中出口量達到8.3萬輛,同比增長50%。更值得一提的是，8月份，隨著戰略車型哈弗H6的上市，年産能30萬輛的長城汽車天津基地一期工程投産，自此，長城這個原本偏居河北保定的企業又邁出了堅實一步，走向了全國和世界。

　　取得這樣的成績，只有溫柔或許是不夠的，王鳳英還有清醒的頭腦和不懈的堅持。她認為，戰略決定一個企業的走向，長城的戰略是一心一意做“減法”。這恰恰是國內很多車企無法做到的，或許它正是為什麼王鳳英帶領的長城能取得格外成功的原因。

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　　企業類人物類車型類