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國際標準“花落中國” 中國職工創造偉績
——勞模包起帆“圓夢”記
新華網上海1月15日電(記者楊金志、賈遠琨)日前,國際標準化組織(ISO)投票通過並頒布《ISO 18186:貨物集裝箱-RFID貨運標簽系統》國際標準。這一系統由上海國際港務集團高工、全國勞模包起帆領銜研製,是物流、物聯網領域第一個由中國專家發起和主導的國際標準,也是中國自主知識産權上升為國際標準的典範。
十年研發,五年“申標”,包起帆及其領銜的團隊以執著創新、百折不撓的精神,讓重要國際標準“花落中國”,彰顯著中國職工的創造偉力。這既是中國搶佔國際競爭“制高點”的標誌性成果,也是激發創新型國家建設熱情的重要時刻。
“陽光物流”成正果
長期以來,集裝箱被私自開啟、夾帶違禁品和偷渡人員,以及無法獲知實時方位等問題一直困擾業界。十年前,電子標簽(RFID)技術剛剛進入實用階段。上海港務集團高級工程師、全國勞模包起帆敏銳意識到這一技術的廣泛應用前景,提出了用電子標簽技術來監控集裝箱物流安全,並把互聯網技術、無線數據通訊技術融入其中。
包起帆告訴記者,黨和國家對這項研發工作十分關心重視。項目是在企業開展技術革新和合理化建議的活動中萌芽産生的,得到了各級工會的鼎力支持。隨著成果價值的逐步顯現,項目得到了科技部、交通運輸部及上海市各部門的大力幫助,並被國家發改委列為“國家信息化示範項目”。
經過反復的實驗改進,包起帆團隊終於研究成功了“基於物聯網的集裝箱物流全程實時在線監控系統”。通過RFID技術,系統能實時記錄集裝箱運輸中的箱、貨、流信息,讓全球貨主及相關人員通過手機短信、電子郵箱和網絡查詢來實時掌控貨物的動向,追溯物流全過程各節點的時間、地點和不安全事件,從而清晰地界定責任者,讓客戶能適時調整供應鏈計劃,真正實現了“陽光物流”。
2008年3月10日,國際上第一條安裝智慧電子標簽的上海-薩凡納中美集裝箱運輸示範航線正式開通。自那時起,項目經歷了中國-美國、中國-加拿大、中國-日本等多條國際航線以及國內重慶-上海長江航線、九江-上海危險品航線等應用考驗,在眾多物流監控企業得到推廣應用。其核心技術獲得了中國、美國專利,並在2009年形成了中國國家標準。
用戶的體驗是一塊“試金石”。多年來,上海逸城公司應用貨運標簽系統對其代理的貨物進行監控。2009年8月14日上午,公司發現監控的10個箱子中有1個在運輸途中被打開。經查實,該箱缺損1.4噸貨物。電子標簽系統為追溯貨物運輸的責任界定提供了有力證據。