昨天是春運第八天，鐵路上海站預計發送旅客24.6萬人，其中，上海站9萬人，上海南站5.9萬人，上海虹橋站9.7萬人，共計加開臨客52對。根據鐵路部門預測，出行最高峰將出現在1月19日和20日，一向余票充足的京滬高鐵這兩天的車票也開始吃緊。

　　據鐵路上海站介紹，預計節前將出現學生流、民工流、探親流“三流高度疊加”現象。

　　隨著去年京滬高鐵的開通，它所帶來的“一軸兩點”聯動輻射效應明顯。

　　上海前往東北、華北等地區的旅客，乘坐京滬高鐵抵達北京中轉的現象將更普遍。同時，北方部分地區旅客也因京滬高鐵開通將更便捷地抵達長三角乃至浙閩贛地區。特別是春運期間，京滬高鐵將開滿92對列車，大幅擴充的運能為春運期間完成旅客輸送任務提供了良好的保障。

　　記者昨日下午6點在鐵路客服網查詢得知，1月19日上海虹橋開往北京的40趟高鐵中，從早上7點發車的頭班車G102至下午1點46分發車的G142，連續的近30趟高鐵均顯示二等座已售罄，當日京滬間“獨苗列車”T110次也只剩6張高級軟臥票。1月20日也有30多趟京滬高鐵二等座剩餘票量顯示為“0”。