據《今日美國》（USA TODAY）報道，通用汽車表示，通用汽車已經做好了投放廣告等市場營銷方面的萬全準備，以防萬一沃藍達起火事件挑起國會召開聽證會或者其他極端反應。

通用CEO多次力挺沃藍達，簡稱“沃藍達是安全的”

　　通用的營銷經理Joel Ewanick説道：“我們已經做好應急預案，時刻準備就緒。” Ewanick拒絕透露具體應對計劃，但是表示該計劃包括誠實直白的廣告，也將引導人們從更深的技術層面去關注沃藍達是安全的，是不會起火的。

　　該報道稱，通用現在處於一種兩難境地：既不能等到沃藍達起火事件的影響越來越大，也不能過早過快地發起針對沃藍達的市場活動，因為這樣一來無異於再次提醒公眾，該車在政府安全部門測試後引發起火的事實。

　　美國國家公路交通安全管理局（The National Highway Traffic Safety Administration，簡稱為NHTSA）自11月25日起對沃藍達的起火事件展開了初步的調查。通用稱，NHTSA在對沃藍達的電池組進行實驗室測試之後第六天起火的事件直接導致了NHTSA決定進行調查。據了解，2011年5月份一次側撞測試導致沃藍達製冷劑泄漏，三周後發生了起火事件。而該次實驗室測試是對5月份測試的一次模擬和重現。

　　通用公司強調沃藍達是被公路安全保險研究所評選出的最安全車型之一。

　　目前通用在美國發起了一場修復活動，對沃藍達電池組周圍空間進行防護，調整電池冷卻系統，使之不易泄漏。通用並不認為該修復活動是一次召回，該公司通知沃藍達車主把車開到經銷商處進行免費升級。

　　通用此前主動提出，為部分對沃藍達存在安全擔憂的車主提供代步車型或者進行回購。Ewanick説只有一小部分沃藍達車主要求通用公司回購該車。

　　沃藍達是一款增程型電動車。單次充電可行駛35英里。如果司機沒有地方去充電，這時該車車的燃油系統就會派上用場，為其電池組充電，可繼續驅動車輛行駛。

　　在北美國際汽車展上通用汽車的CEO Dan Akerson表示：“讓消費者感到安全是我們所追求的，但我不認為沃藍達有什麼地方需要修理。”然而，通用還是加強電池的密封性，以期降低由於泄漏而引起的起火風險。據了解，每輛沃藍達的修復將花費通用公司200美元。