由於發現飛機有裂痕，全球最大機型A380近日遭到安全質疑。據報道，因此前新加坡航空公司和澳洲航空公司均發現所購的A380飛機機翼上出現裂痕，澳大利亞的飛機工程師們已呼籲空客停飛A380。而對於該消息，空客中國公司相關負責人昨日向記者表示，裂痕確有其事，但不影響飛機正常運營。也正因為無礙安全，不需要專門進行檢查，所以不清楚南航運營的A380是否也存在上述問題。

　　據了解，雖然新加坡航空、澳航及空客均堅稱A380飛機是安全的，但澳洲飛機工程師協會秘書長珀爾維納斯還是公開表示：“我們不能繼續拿旅客的生命下賭注，讓這些飛機（有裂痕的A380）繼續飛行，更不能拖到四年一度的檢修期時才來維修。”

　　對於此次裂痕事件，昨日，空客公司在給記者發來的一份專業性頗強的回應中稱，有限數量的A380飛機上，一些連接機翼翼肋與蒙皮的非關鍵連接件發現細微裂紋。但此問題對於A380飛機的安全運營沒有任何影響，對飛機性能也不産生任何影響。值得注意的是，空客在回復中特別註明不要把“連接機翼翼肋與蒙皮的非關鍵連接件發現細微裂縫”簡化為“機翼出現裂縫”。

　　空客還説，經過調查，裂紋的産生與此零件製造過程中對一種鋁合金材料的處理有關，公司已經將此問題向所有A380運營商進行了通報。空客已經制定了針對此問題的檢查及修理程序，將在例行定期維護檢查過程中執行。此次，空客的處理方法已經得到歐洲航空安全局的同意。

　　數據顯示，目前，全球共有7家航空公司運營著67架空中客車A380。這些公司分別是澳航、新加坡航空、阿聯酋航空、法航、漢莎航空、大韓航空及南航。其中，此次發現問題的新加坡航空目前已有14架A380投入運營，而澳航共訂購了20架A380，並已接收了其中的10架。南航作為中國惟一一家運營A380的航空公司，2011年已經接收兩架飛機，在2012年該公司預計還將有兩架A380陸續交付運營，使南航A380機隊增至4架。