昨日，國際航空運輸協會（簡稱“國際航協”）公佈的最新財務數據調查報告顯示，2011年12月份航空公司股價跌幅達到3％，而11月份跌幅則達到14%，根據此前該協會的月度統計報告，全球航企全年股價同比或降四成，股價下跌幅度幾乎達到2009年初經濟衰退期的水平。

　　國際航協透露，航空貨運是貿易信心下降後遭受打擊最大的行業之一，自2011年年中以來，全球航空貨運市場已萎縮了5%，遠高於1%的世界貿易萎縮量。國家航協預測，2012年全球航企總體支出將增長1.9％達到5920億美元，收入將下降1.3％為5890億美元。最終，在2012年，全球航空運輸業預虧83億美元，凈利率為負1.4%。國際航協預計，歐洲將預虧44億美元，成為虧損的重災區；北美虧損11億美元，亞太虧損11億美元。中東和拉美將分別報虧4億美元，非洲則將預虧2億美元。

　　民航資源網專家馬徵表示，中國作為亞太民航的重要貢獻地區，2012年內生性增長有望繼續維持，作為國家的戰略産業，民航總局在“十二五”期間的大筆投入將有望對衝全球市場對於中國民航的拖累。（記者廖豐）