央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 經濟臺 > 財經資訊 >

鐵道部:高鐵將延長運行時間 夜間安全有保障

發佈時間:2012年01月09日 07:28 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  昨天,在北京站臨時搭建的改簽發售全國各地火車票窗口,旅客們正在有序地排隊購票。首席攝影記者 吳寧/攝

  網絡電話 每天訂票200萬張

  春運客流量將達31.58億人次 創歷史新高

  晨報訊 昨日,國務院新聞辦就2012年春運形勢和工作安排等情況舉行新聞發佈會。今年全國鐵路第一次實行網絡售票和電話訂票,據介紹,現在網絡售票和電話訂票,每天已經達到了200萬張,有1/3的旅客不用再到車站整宿排隊。據悉,預計今年春運客流量將達到31.58億人次,比去年增長9.1%,創歷史新高。

  售票網日均點擊超10億次

  據統計,春運人數自上世紀90年代以來,年平均增長5.6%,近幾年接近10%,年凈增長量達到2億人次,去年總流量為28.95億人次。今年全國鐵路第一次實行網絡售票和電話訂票,鐵道部副部長胡亞東介紹説,現在網絡售票和電話訂票每天已經達到了200萬張,網絡售票的註冊用戶已經超過了1000萬人,有1/3的旅客不用再到車站整宿排隊。從1月1日到1月7日,“12306”網站日均點擊次數已經超過了10億次,“有的專家評論,中國鐵路‘12306’客戶服務網站瞬間可能達到了‘世界第一’。”

  預計春運期間,全國鐵路將發送旅客2.35億人次,同比增加1352萬人次,增長6.1%,日均588萬人次,同比增加34萬人次。

  高鐵夜間運行安全有保障

  胡亞東在回答記者提問時表示,中國高速鐵路有一套安全運營的保障體系,按照規定,高速鐵路在夜間每天都要留4至5個小時檢修、檢查的作業時間,這個時間是不開行列車的。今年,考慮到應對突發的客流,準備在這些線路上延長運行時間,但並不是完全取消檢查和維修的時間。同時,進入春運前已經對高速鐵路運行的線路提前做了規定的檢查和維護。另外,高速鐵路都是電熱道岔,一旦下雪或有冰凍,就會通電融雪,保證道岔的轉動靈活和線路正常使用。

  ■鏈結

  網絡電話購票 持續走高

  晨報訊 據鐵路部門介紹,昨天起發售19日車票,開始進入售票最高峰,因此,網絡售票、電話訂票的訪問量比較大,幾乎從開始售票的早上6點起就會“擁堵”。此外,據統計網絡和電話訂票量也持續走高,1月7日鐵路部門共發售火車票582.5萬張,通過互聯網和電話訂票售出車票211.2萬張,佔總售票量的36.3%,比前一天上升3個百分點。

  根據重點地區的售票情況看,北京地區去往蘭州、烏魯木齊等西北方向車票緊張,18日前去往東北、成渝、南昌、合阜方向有餘票。

  ■案例

  “黃牛”新招 網上、電話搶票忙

  據新華社電 浙江鐵路警方昨天表示,從今年打擊票販子情況看,由於火車票實行實名制,“黃牛”生意越來越難做了。從售票窗口、代售點反復排隊購票雖仍是票販子獲取車票的主要途徑,但隨著鐵道部大規模實現網上售票和電話訂票,網上搶票、電話訂票等方式,也逐漸成為票販子獲取車票的途徑之一。

  據杭州鐵路公安處負責人介紹,越來越多的票販子打著代辦、代購的旗號和幌子,利用各種仲介所、服務所作為掩護,把得手的票加價賣出去。截至目前,該處就已經搗毀了38個利用仲介所、服務所進行倒賣車票的窩點。

  同時,隨著互聯網、電子支付手段的飛速發展,還有部分票販子利用支付寶等支付工具在網上完成交易後,再用快遞把車票送到旅客手中,使倒票活動更趨隱蔽和不易被發現。

  1月6日下午,根據群眾舉報,寧波鐵路警方突襲了設在寧波鄞州鹹祥鎮一“黑票點”,當場抓獲2名倒票嫌疑人,繳獲車票76張。該“黑票點”打著“浙江某國際旅行社門市部”名號從事倒票活動,現場民警在其中一間房屋的床上、寫字桌上發現了大量的身份證、身份證複印件、收據和火車票。經審查,票販承認這些票有的是她們從網上訂的,有的是雇傭人員到火車站窗口排隊買的,都打算加價賣出去。

  警方表示,隨著站區管控和打擊力度的不斷加強,以車站為中心的倒票陣地已經越來越向外延伸。倒票人員獲取車票越來越難。

  保障

  輪流休息吃飯 他們堅守鐵道口

  晨報訊 “一年比一年忙,因為車越來越多了。”王志瑛跟記者聊著,眼睛卻一直盯著火車即將到來的方向。春運到來之際,廣安門外達官營鐵道口的車流量,已經從平時的每天約108趟,增加到了每天176趟。

  王志瑛出生於1962年,1981年即來到了達官營鐵道口做道口工人。“整整30年了。早年的西站是西便門火車站,那個時候,鐵道口挺清閒,一整天都沒幾輛車。”達官營鐵道口的寬度,約能容下兩輛汽車並排經過。隨著附近小區建起來、車多起來,“去年都沒有今年這麼忙碌。”按説鐵道口每天要過176趟車,但實際上,數字遠不止如此,“鐵路調度,有時候開走一個車頭,有時候拉來幾節車廂,尤其是春運剛開始的時候,調車很多,也是我們最忙的時候。”按此計算,每個小時,道口平均都有將近10趟車經過。

  入夜之後,天氣更冷了。本來車輛少了一些,但火車的密度卻沒有明顯的變化。到了晚上,仍然是幾分鐘就有一趟車經過。提前一兩分鐘關上道口,火車經過也得有差不多一分鐘。“春運期間我們已經習慣這樣了,只要是上班時間,都在外面凍著。平時上班的時間,火車過去後,還能進屋暖和一下,現在已經不可能了,幾乎百分之百是在道口旁指揮車輛呢。”即便是中午吃飯的時間,幾個工人也只能輪流休息吃飯,暖和一下。

  便民

  北京站至西站開公交專線

  晨報訊 昨天,北京站至北京西站的春運專線車正式開通運營。專線運營車輛均為帶有行李艙的大型空調旅遊客車,運營方式採取定時發車和視情發車相結合,票價10元,中途不停車。一卡通乘車無效。

  記者昨天看到,專線發車站點北京站設在出租車調度站以東的過街天橋附近,落客地點設在北京站西街103路、104路電車下車站。北京西站設在北廣場公交樞紐站內西端北部,落客地點設在蓮花池東路北側,東天橋下的公交下車站。

  各發車站點都安裝有春運專線車站牌,每部運營車統一在前風擋位置擺放春運專線車標識,方便乘客識別乘坐。

  線路開行時間為1月8日至22日,1月27日至2月16日;其間1月23日至26日停駛,營業時間為6:00—22:00。1月27日(正月初五)後,根據鐵路臨客到京情況視情開通夜間加車。

  700引導員“兩站”上崗

  晨報訊 今年春運期間,大約700名公共文明引導員,服務在各大火車站和長途客運站點,為旅客提供諮詢等服務,維護站臺秩序。

  動態

  機場迎送客將達872萬人次

  晨報訊 昨天,首都機場旅客吞吐量達10.8萬人次。今年首都機場春運自1月8日開始至2月16日,共計40天,旅客吞吐量預計為872萬人次,日均21.8萬人次,較去年同期增長9.46%。旅客高峰預計出現在1月28日,航班架次高峰預計出現在1月21日。

  回浙閩大巴票21日前已售完

  晨報訊 春運首日,省際長途汽車客流明顯上升,據市長途汽車公司介紹,目前各長途站均可以買到各車次車票,但浙江、福建兩省1月21日前的車票已經預售完。

  永定門長途汽車站所有車次預售6天的車票,隨著春運的進行,將視客流情況再適時延長預售票時間。

  蓮花池長途站近期客流一直在高位運行,昨天增加了20個班次,方向以河南的道口、太康、淮陽、項城,山東的單縣為主,全天客流接近4000人次。

  警方動態監測防止旅客滯留

  晨報訊 昨日上午,北京警方啟動代號“平安春運”的春運安全保衛工作。警方表示,將對鐵路、公路、民航客流進行動態監測,一旦發生旅客、車輛滯留等問題,將增派警力進行疏導。

熱詞:

  • 春運
  • 寧波鐵路
  • 支付寶
  • 安全運營
  • 運行安全
  • 鐵道部
  • 電話訂票
  • 運行時間
  • 鐵道口
  • 12306
  •