由第一電動網舉辦的2011全球新能源汽車大會于日前開幕，工信部電子信息司副司長趙波在做主題發言時表示，新能源汽車的電池問題是世界型難題，現有電池技術的可靠性、穩定性不足，産品的循環壽命不長等因素都影響了新能源汽車的發展。

　　“未來電子信息産業新的發展空間來自汽車領域”，趙波強調，汽車是我國的電子企業一直努力開拓和培育的新的增長點，近幾十年來汽車技術的進步，一直伴隨著電子信息技術的應用：目前一輛普通的轎車的電子成本到20%至30%，一些高端的轎車達到了50%以上，新能源汽車上更是與電子技術密不可分，其電子産品的成本比重應該是在60%以上。

　　趙波提出，國內企業在電控、電池、電機等方面在滿足新能源汽車大規模商用方面還有很大的差異。今後國家將加強對新能源汽車汽車電控、電池、電機等基礎研究的支持，突破關鍵技術。同時，加強生産過程控制和工業技術研發及積累，實現産業化，建立完整的産業鏈，為新能源汽車的發展和推廣應用奠定堅實的技術基礎和産業基礎，同時也帶動電子信息産業由大變強。(徐科)