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800公里以上航線燃油附加費今起下調10元

發佈時間:2012年01月05日 07:36 | 進入復興論壇 | 來源:每日經濟新聞 | 手機看視頻


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  今年元旦剛過,國內航空公司就開始了2012年的第一輪燃油附加費調整,按照本次調整方案,1月5日起,國內航線800公里以上航線的燃油附加費每航段下調10元。

  昨天(1月4日)山東航空率先宣佈了調整燃油附加費的消息,南方航空(600029,SH)隨後在昨天傍晚也公佈了此消息。

  此次調整方案顯示,調整後國內航線800公里以上航線每航段燃油附加費從原來的140元下調至130元,800公里以下仍維持70元。

  這是今年國內航空公司首次調整燃油附加費。去年國內航線燃油附加費調整非常頻繁,總計調整了7次。

  自從2011年7月國家發改委宣佈推行航煤定價機制改革,並從8月起對出廠價實行逐月調整後,國內航線燃油附加費就進入了頻繁調整時代。去年8月以後的4個月,國內燃油附加費每個月都進行了調整。

  據了解,目前航空公司已經收到通知,1月1日起國産航空煤油出廠價從2011年12月份的7653元/噸下調至7360元/噸,下調幅度為293元/噸。

  航油支出是航空公司最大的成本支出,中國國航 (601111,SH)、東方航空(600115,SH)、南方航空的航油成本都已超過總成本的40%。幾乎每次燃油附加費的調整都與油價調整挂鉤。

  儘管2010年國內航空業盈利良好,但2011年持續處於高位的油價也加劇了國內航空公司的成本負擔。此外,由於高鐵相繼開通,業內普遍預計2012年高鐵對航空業的影響將加重。在這樣的背景下,燃油附加費的調整成為航空公司調節成本的方式之一。業內人士分析,對於物流企業而言,旅客運輸燃油附加費的調整會帶動貨運航空公司開始調整貨運價格,進而緩解快遞業運輸成本。同時也將降低旅遊業的運輸成本,但影響不會明顯。

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