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“快遞提前‘爆倉’,網友洗洗睡吧!”最近,類似的帖子在網上引起了不少網友的共鳴。“在網上買了只烤箱準備過年烤東西,賣家16號就用韻達發貨了,直到26日我自己到他們倉庫才拿到東西。”程女士昨天致電“冬令熱線”,訴説對最近快遞服務的不滿。
一邊是速度變慢、態度變差、價格變高;一邊是業務激增、人手短缺、快遞員累趴。不少市民表示,每到年關都會碰到快遞“爆倉”的情況,有關部門應加強對快遞行業的監督和管理,提升行業整體服務水平。
網友等快遞“望穿秋水”
長寧到浦東的同城快遞,上週三寄的,本週三還沒遞到手;網購一套組合音響,説好4天內到貨,可等了2周也沒有等到,物流跟蹤記錄一直沒有更新,不知道自己的快件送到了哪?……最近在網絡上,“望穿秋水”的網購達人們紛紛倒起苦水。
除了快遞變“龜速”遭詬病外,快遞員最近的服務質量和態度也讓很多市民“憤怒”。網友“米仁寶寶”稱:“好吧,我體諒快遞爆倉,送貨速度慢些。但實在不像話,快遞員在樓下按了門鈴,沒好氣地説:快遞!我立即開門了,但等等沒有人上來,不放心就下去看了,人影也沒有。第二天上網一查物流狀態就變成拒收了!我什麼時候拒收過啊!你要不願意爬樓就明白講一聲,我完全可以下來取的。”還有市民訴苦,遭遇部分快遞公司調包換貨、隨意丟件、亂寫物流記錄、快件被損無人賠付等種種不快。
快遞員一肚苦水盼體諒
收快遞的抱怨連連,送快遞的也是一肚子苦水。這幾天,快遞員老王幾乎每天都要收送200件以上的快遞,每天的中飯基本都在路途中啃麵包、啃饅頭解決。
快遞行業的辛苦得到不少市民的體諒。網友“小薇”昨天在網上發帖稱:“昨天快遞小夥來送東西,講話都沒力氣了。現在快遞員一天的業務量是平時的幾倍。以後方便的話我打算下樓去接快遞了。”“小薇”的提議贏得了不少網友的共鳴,有的表示:“送件員的摩托車上一般有很多包裹,而且很難上鎖上蓋,跑上樓送件萬一丟了怎麼辦?下樓取件小事一樁,但能讓送件員省心不少。”
快遞等級評定明年啟動
近日,部分快遞公司再次上調價格。有網友表示,價格上調之後,普通快遞公司和高價快遞公司的價格差距變小,寧願選擇高價快遞,在服務上更放心。
記者了解到,從明年起,快遞行業將全面啟動分等、分級評定,主要針對具有跨省、國際業務的國內網絡型快遞企業。具體來説,將根據企業規模、業務收入等硬指標進行“等”的評定;根據服務質量、用戶滿意度等軟指標進行“級”的評定。屆時,市民選擇快遞企業將擁有重要的參考依據。(記者 皇甫萍)