圖為刷黑完工的二七長江大橋主橋。黃愛民 攝

　　昨日，武漢第七座長江大橋——二七長江大橋主橋刷黑完工。按照計劃，這座大橋本月底通車。

　　記者昨日駕車從武漢大道竹葉山立交上橋，向二七長江大橋方向行駛，僅七八分鐘就跑到了與和平大道相交的立交。

　　處於收尾階段的二七長江大橋，地上的交通標識線完成了一大半，工人借助吊車安裝隔聲屏，橋梁中部在裝隔離欄杆，橋梁兩側管線鋪設也在推進……

　　城投集團二七長江大橋項目部有關負責人介紹，目前只剩江南下橋匝道未刷黑，預計27日全橋刷黑完成。該橋刷的是改性瀝青，使用壽命為10—15年。

　　按照市政府要求，二七長江大橋本月底通車。該橋為雙向8車道，是我市目前最寬的橋梁。據悉，該橋原本設計雙向6車道，後來改為雙向8車道。橋面由原先的28米增至29.5米。

　　記者在橋上看到，“二七長江大橋”已經定名，選用毛體書法裝飾在主塔的正反兩面。據悉，橋名曾經有一種選擇是“武漢二七長江大橋”。

　　二七長江大橋為三塔斜拉橋，主橋長2922米，漢口引橋長2820米，武昌引橋長1075米。城投公司介紹，經過居民區和醫院等敏感部分共裝了6.7公里長的聲屏障，其中離橋很近的清揚六和小區一段裝上了313米全封閉隔聲屏。

　　據介紹，二七長江大橋通車後，先期從江北過去的車輛只能從和平大道下橋，武昌開往漢口的車輛只能從和平大道上橋。漢口車輛從二環線、竹葉山立交、解放大道立交都能上二七大橋。

　　二七長江大橋2008年8月開工，同年11月才真正具備條件施工。算下來，這座三塔斜拉橋建設用時僅3年，創造了我市建橋的最快速度。