中美貿易戰升溫。15日，美國商務部部長布賴森發表上任後首次關鍵政策演講，大批中國貿易政策，稱“對中國違反貿易規則的忍耐已經達到臨界點。”

　　中國商務部14日宣佈對美國大排量汽車徵收反傾銷稅和反補貼稅，引起媒體一片譁然。對此，中國商務部長陳德銘15日稱，中國這一舉動有充分的法律依據。法新社16日還援引他的話稱，“如果有不滿，可以告到WTO去”。

　　事件導火索：中國對美大排量車“雙反”

　　中國商務部14日表示，決定對從美國進口的部分汽車實施反傾銷和反補貼措施，實施期限2年，自2011年12月15日起到2013年12月14日止。商務部稱，自2011年12月15日起，進口經營者在進口原産于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車時，應向中國海關繳納相應的反傾銷稅和反補貼稅。

　　中國商務部長：“雙反”措施符合世貿規則

　　15日，在WTO部長級會議後的記者會上，中國商務部部長陳德銘強調，中國根據世貿的規則和企業的申請進行了公開的和符合規定的調查，對從美國進口的大排量汽車進行反傾銷和反補貼的措施，符合世貿規則，並非貿易保護主義。

　　陳德銘還説，若有關方面對中國實施的“雙反”措施有不同意見，“最好的方式就是請世貿的專家來評定。”

　　陳德銘説，據世貿組織提供的資料，2011年該組織成員使用“雙反”措施的案件數量大幅增長，美國“雙反”措施數量甚至增長了400%，而今年中國實施“雙反”措施的案件數量卻減少了50%。

　　美國商務部長：中國不能忽視貿易規則

　　自10月份被美國參議院確認為美國商務部部長以來，約翰布賴森在15日的首次關鍵政策演講中，表明了對中國貿易政策的強硬態度，話題涉及中國工業補貼，對外國企業的不公正待遇以及中國知識産權保護薄弱。

　　約翰布賴森指出：“現階段，美國的忍耐已經達到臨界點，再也不能無聲接受中國忽視諸多貿易規則。”

　　他認為，中國在上個月舉行的高級別談判中做出了部分“有希望的承諾”，但希望中國政府按照時間框架加以執行並實現具體成果，“如果中國不能實現承諾，美國將不能接受。”

　　○媒體觀察

　　中美均批對方“破壞規矩”貿易“敵對氣氛日益濃重”

　　路透社15日報道稱，中美兩國之間因貿易問題的“敵對氣氛日益濃重”，甚至“主導了當日開幕的WTO部長級會議”，中美代表在發言中均不點名批評對方“破壞規矩”，應為目前多哈回合談判陷入僵局負責。路透社16日的評論則指出，斷言中美之間爆發“全面貿易戰”為時過早，但中美貿易關係日益“充滿火藥味”對處於低潮中的世界貿易是一個“不祥的徵兆”。綜合新華、證券時報等

　　○延伸閱讀

　　上月來川，布賴森説：美中貿易關係面臨挑戰

　　11月20日，美國商務部部長布賴森來到成都，出席了第22屆中美商貿聯委會會議。他説，“對於美國和中國這樣的經濟體來説，我們的關係是複雜的，我們的貿易關係面臨許多挑戰。”楊富整理