昨天，記者在瑤海區一家民營加油站採訪時了解到，該加油站早就沒有柴油可加了，至於什麼時候會有，目前還不清楚。隨後，記者從其他幾家民營加油站了解到，他們那裏也沒有柴油。一家民營加油站的負責人介紹説，他們是在一週前停供柴油的，原因是無法從上遊批發企業拿到柴油。

　　原因：有關方面稱供應壓力大

　　昨天，記者就此次柴油加油難問題，採訪了中石化合肥分公司的一位負責人。

　　對於導致柴油緊張的原因，這位負責人説：“年底本來就是柴油需求旺季，再加上今年空調用油、合肥工地工程建設用油比較大，所以給供應帶來壓力。但是我們絕對沒有惜售，反而加大了柴油的供應。不過具體每個月供應量的數字，這個屬於商業機密，我們並不能提供。”至於為什麼有的加油站沒有柴油，他解釋説，每個加油站的供油都有計劃，有時候運油的車輛未到，或者正在卸油的過程中，所以會出現短時間的斷供，這屬於正常現象，而且這個時候，往往排隊的車輛會稍多。

　　就部分司機質疑為何有的加油站只供應-10號柴油問題，這位負責人説：“由於天氣轉冷，我們也要保證-10號柴油的供應。沒有0號柴油應該是個別現象，駕駛員可以選擇到附近的其他加油站加油。我們不會因為-10號柴油價格稍高，而停止或者減少0號柴油的供應。”對於民營加油站停供柴油一事，這位負責人也作出了解釋，稱他們也是經營企業，在柴油緊張的時候，肯定要首先保障自己的供應。

　　預測：緊張局面元旦後或緩解

　　“年底都是柴油用油的高峰期，元旦後柴油供應緊張狀況可能會緩解。”採訪中，一位業內人士表示，元旦後臨近春節，工地用油減少，而兩大集團新一年的銷售任務又已經下達，柴油供應可能會比較充足。據悉，國內季節性成品油需求下行行情將在明年1~2月期間展現，一般情況下這一時期的成品油需求量要比平常月下降15%以上。因此元旦後，柴油供應將逐步從失衡回歸到正常狀態。(新安晚報孟洋、唐小虎、卞世鵬)