14日，中國內陸唯一的保稅港區——重慶兩路寸灘保稅港區通過驗收、全面建成。　郭虹　攝

重慶兩路寸灘保稅港區內監控室。郭虹攝

　　中新網重慶12月14日電 (記者 郭虹)14日，中國內陸唯一的保稅港區——重慶兩路寸灘保稅港區經過三年建設全面建成。

　　14日18時許，國務院聯合驗收組和重慶市政府簽署《重慶兩路寸灘保稅港區(二期)驗收紀要》，重慶保稅港區二期工程通過海關總署等國家11部委正式驗收。

　　2008年11月，國務院正式批准在西部唯一的直轄市設立重慶兩路寸灘保稅港區，該區是中國第一個設在內陸地區的保稅港區，也是中國第一個“水港＋空港”的雙功能保稅港區，總體規劃面積為8.37平方公里。其間，重慶市分兩期進行保稅港區的規劃、建設，其中一期工程于2010年5月通過國家驗收，其後宏基、仁寶、緯創、旭碩、飛力達等知名企業落戶其中，保稅區功能效應初顯。

　　在保稅港區二期規劃建設中，重慶市政府決定重新佈局，使保稅港區規劃由以前的保稅物流為主調整為保稅物流與保稅加工並重，該決定獲國家各部委支持，相關調整規劃於今年10月獲批，調整後的重慶保稅港區(二期)圍網面積確定為4.9平方公里。

　　14日，海關總署、國家發展改革委、財政部、國土資源部等11部委組成的國務院聯合驗收組對重慶兩路寸灘保稅港區(二期)進行正式驗收。經評審，聯合驗收組向重慶兩路寸灘保稅港區開發管理有限公司頒發驗收合格證書。

　　重慶海關關長馬忠源稱：重慶兩路寸灘保稅港區可利用長江“黃金水道”及當地各項交通優勢，發展水陸空多式聯運，打造內陸地區政策最優、功能最齊全、開放程度最高的口岸環境和長江上遊航運中心，成為西部企業實施“引進來”的通道和“走出去”的橋頭堡，吸引和集聚更多國內外先進生産要素，承接沿海地區高附加值加工貿易轉移，增強重慶在整個西部地區的經濟輻射帶動作用。

　　據重慶海關統計，重慶兩路寸灘保稅港區一期封關運行以來，該區口岸物流、保稅物流、保稅加工以及商品展示等各功能逐漸發揮。，自封關運行以來，保稅港區共實現進出口貨物價值121.27億美元，簽發出口退稅聯退稅37.29億元人民幣。其中僅今年1—11月實現進出口貨值89.68億美元，其中32%來自西部其他省區。