新華網上海１２月１３日電（記者賈遠琨、陸文軍）記者１３日從上海市建設交通委獲悉，為推進上海國際航運中心建設，實現集疏運結構優化調整，上海將加快制訂海鐵聯運班列開行方案，實施蘇錫常（蘇州、無錫、常州）地區至上海蘆潮港短途集裝箱班列客車化開行。

　　經過近三年的努力，上海國際航運中心建設穩步推進，集疏運組織能力得到提升。其中，洋山集裝箱航線得到優化調整，沿江集裝箱物流的班輪化運作啟動，長江支線箱量增幅明顯，今年１－１０月份累計同比增長２０．９％。新增滬渝間集裝箱班列，海鐵聯運得到加強，今年１－１１月海鐵聯運標準箱同比增加４０％。

　　據悉，海鐵聯運能有效降低物流成本，通過鐵路連接上海“出海口”，增強上海港的輻射功能。下一階段，上海將著力推進集疏運結構優化調整，有效推進海鐵聯運，加快制定方案，實施蘇錫常地區至蘆潮港短途集裝箱班列客車化開行。

　　此外，上海還將加快推進“長江一體化運營平臺”建設，充分利用長江黃金水道，提高中轉比例，以實現培育內河航運市場和服務業的目標。