昨日上午，本報熱線96333接到多位讀者打來的電話，稱他們的貨車或者的士都加不到柴油，記者隨後前往城郊和市區的多家加油站進行調查。

　　高速：每輛貨車限加800元柴油

　　“因柴油資源緊張，為了保證各位司機朋友能夠加到油，現限量銷售，每車限量800元，請各位司機朋友配合，帶來不便請見諒。”在長常高速寧鄉服務區加油站，一張“限油”告示貼在油站醒目位置，20多輛排隊等候加油的貨車佔據了高速公路的應急通道。

　　“不知道什麼原因，一路上有的油站限量，有的晚上沒有柴油加，跑了好幾個加油站都加不到油，都排很長的隊。”排在隊伍最前方的廣東貨車司機王師傅告訴記者。服務區工作人員介紹，最近兩天柴油供應比較緊張，他們只能在卸油車來的時候邊卸邊加，每輛貨車限加800元柴油，而加一次油，只夠一輛大貨車開200余公里。

　　市區：公交的士加油都受影響

　　在長沙市內，這種情況同樣存在。在南二環石馬加油站等待加柴油的貨車和的士排到了500米開外。剛剛加了柴油的貨車司機淩先生告訴記者，自己排了幾個小時隊，卻只加到200元的油。而在中石化四方加油城等候加油的司機們卻沒這麼好運氣，在該油站，除公交車外，其他車一律只允許加50元柴油，這還不夠一台的士跑100公里。

　　而柴油緊張局面目前也已經影響到公交車的正常營運，因為無柴油可加，昨日下午，湖南龍驤巴士公司近20台公交車被迫停運。負責人介紹，如果今日上午還沒有柴油的話，可能會導致更大規模的停運情況。

　　探因：煉油廠檢修，湘江枯水

　　隨後，記者對城區樹木嶺加油站、河西市政府附近的多家加油站調查發現，除了少數幾個加油站有柴油加以外，其他的都挂出了“無油可售”的字樣。

　　長沙成品油協會常務副會長石鴻專向記者透露，十多天前，長沙部分地區就出現柴油供應緊張的情況，週六、週日尤為明顯。至於緊張的原因，他個人估測，“當下，不少成品油零售商預期柴油漲價，有些在控量銷售；而且進入冬天，因為市民取暖等原因，造成對柴油需求的小高峰。”

　　記者隨後從中石化了解到，由於湘江枯水，船運受阻，不少煉油廠趁年底檢修，確實造成了長沙城區柴油供應緊張的局面。“接近‘兩節’，我們將提前準備，儘量保證供應。”中石化工作人員表示。（記者 陳暄）