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中國造船民企龍頭接獲10+10艘蘇伊士油輪大單

發佈時間:2011年12月08日 18:04 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網  | 手機看視頻


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  中新社上海12月8日電 (孫曉嵐)儘管全球造船及航運市場持續低迷,但並未影響中國最大的民營造船企業熔盛重工的接單勢頭。熔盛重工8日宣佈,已經與Global Union Shipping成功簽署10+10艘157000載重噸蘇伊士原油輪的建造合同。

  此次簽約的熔盛重工型蘇伊士油輪總長274.5米,型寬48米,結構吃水17米,是在原設計的156000載重噸油輪的基礎上進行的改進和優化。按合同約定,首批船將於2013年底至2014年交付。

  據介紹,熔盛重工型蘇伊士油輪的新船能效設計指數(EEDI)和建造質量均得到國外客戶的高度認可,符合世界海事組織(IMO)的最新規範。截至目前已順利交付該類船約30艘。

  今年以來,熔盛重工已獲各類新船建造訂單40余艘,總金額高達20多億美元。此次與Global Union Shipping的合同,將鞏固其作為中國第一、世界第二大蘇伊士油輪建造船廠的地位。

  業內人士指出,全球經濟下滑態勢使世界造船市場面臨更大的不確定性,今年以來航運及造船業持續低迷的格局或將延續。中國船舶工業協會最新公佈的統計數據顯示,今年1至10月,中國多數船企新接訂單量繼續萎縮,手持訂單持續減少;新承接船舶訂單2975萬載重噸,同比下降45.5%。

  熔盛重工總裁陳強表示,該公司已加大高附加值船型的研發力度,將憑藉高科技、高附加值産品適應市場需求,積極應對全球低迷的造船市場,以技術和質量謀取企業的更大發展。(完)

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