新華網南寧１２月７日電（記者何程）記者７日從廣西梧州航道管理局獲悉，截至７日１５時，滯航于廣西梧州市長洲水利樞紐兩端的貨船仍有６７９艘。目前航道管理部門正在積極調度，爭取儘早改善滯航狀況。

　　記者７日上午在廣西梧州市長洲水利樞紐看到，１０多艘裝著貨物的輪船正在船閘中等待通過。樞紐上遊和下游的江面上停滿了等待過閘的輪船，一些船員正開著小船來到岸邊，前往附近的市區購買生活物品。

　　來自廣西來賓市的船主黃永平説，他的貨船１２月１日到達長洲水利樞紐，目前已經等待了一個星期。因為下游水位太低，他不知道何時才能過閘。

　　“通航順暢的話，拉貨從廣西來賓到廣東一個月可以來回三四趟，現在一個月只能來回一趟。貨船停在這裡，上遊的貨主著急，下游的買主也著急。”黃永平説。

　　廣西長洲水電開發有限責任公司副總經理沈才山告訴記者，近段時間西江上游來水偏枯，入庫流量較小，不能完全滿足通航要求，導致不少貨船滯留在水利樞紐兩端。目前水利樞紐正採取間斷性通航，蓄水兩天通航一天，積極疏導過往船隻。

　　“１２月６日長洲水利樞紐一共通航了２００多艘貨船，但由於上下游陸續有貨船開來等待過閘，滯航的船隻仍然沒有明顯減少。”沈才山説。

　　廣西梧州航道管理局局長劉臨雄説，長洲水利樞紐下泄流量需要每秒１８００立方米才能保證正常通航，但目前上遊入庫流量只有每秒１２００立方米左右，西江梧州段近期的通航狀況仍然比較嚴峻。目前梧州航道管理局每天都向西江沿江企業公佈西江水位情況，引導水運企業合理配船運送貨物；在水利樞紐下游，梧州航道管理局工作人員正加強值班巡查，加強航標維護，讓貨船能順利通過下游灘塗較多的河段，避免貨船擱淺。