本報訊 丁艷芳

　　長安汽車斥資不超過6.1億港元回購B股的消息出臺後，由於3.76港元的回購價格紅線大幅高於當前股價，直接導致長安B股（200625）一字式漲停。不過，長安汽車的A股（000625）因其停牌的兩個月內股指走低，因而復牌後補跌了4.56%。長安汽車回購B股對近期持續疲軟的B股市場而言也是難得的利好，近一週來領跌的上海B股市場也在該消息的支撐下企穩，上證B指午後更反彈了1.77%，收出了近日來難得的一根陽線。

　　長安汽車回購B股的理由是其B股股價被嚴重低估，並影響了公司形象。該方案出臺前，長安B股只有其A股價格的四折左右，因而以不高於3.76港元/股的價格回購不超過2.6986億股B股，即B股股份總數的25.14%。回購後，這部分股份登出，如果一切順利，則預計完成後的總股本將從48.345億股減少至45.646億股；由於總股本的減少，每股收益相應會略有提升。即使昨天長安B報收于2.49港元的漲停，但距離3.76港元仍有51%的空間。

　　折價在A+B板塊中是常事，此前也曾有幾家公司有過回購舉動，但更多的公司活得比較尷尬，即使折價再多，也拿不出幾億資金豪氣回購。例如*ST中華B和ST中冠B，近日連續重挫後只剩A股的三折價左右，*ST中紡B更只有其A股的兩折，但這樣的公司顯然是沒有慾望也沒有能力回購的。而像業績較好的黃山旅遊、飛亞達、招商地産、一致藥業、威孚高科等，其B股也都比A股至少打了對折以上。

　　不過，回購消息也只能對部分個股的中短線走勢帶來刺激作用，整個B股市場的未來，還得政策給個説法，究竟要往何處去。