遼寧省大連鐵路運輸檢察院近日所作的一份調查顯示，今年以來，該院受理的倒賣火車票案件數量增加，截至11月中旬，已對8件9人倒票案件提起公訴，涉案熱門車票756張，票面金額高達8.2萬餘元。尤其值得警惕的是，倒賣火車票的犯罪行為有漸向“公司化”模式發展的趨勢。

　　據大連鐵路運輸檢察院相關的辦案人士介紹，目前他們辦理的倒賣車票案件呈現五大特點：

　　一是涉案被告人女性居多。與以前辦理倒票案件女性被告人大多起輔助作用不同，今年受理的被告人中有6名為女性，且自行購買、獨立加價出售；

　　二是反復訂票、囤積熱門車票，涉案車票票面金額巨大，學生票約佔總數的三分之一。部分不法倒票分子將學生作為潛在“客戶”，集中或團體購買學生票，加價牟利；

　　三是非法加價幅度較小，作案隱蔽不易被察覺。除被告人馬某、鄭某加價20元以外，其餘7起案件被告人大多加價5元至10元出售，若不仔細辨別，很容易與正當轉讓車票的行為相混淆；

　　四是車票來源途徑多樣化。與以往單純從車站窗口排隊買票不同，今年涉案車票83%以上來自鐵路火車票代售機構，且出現雇用專人排隊購票囤積出售現象；

　　五是加價倒賣車票犯罪行為逐步向“公司化”、“正常業務化”發展。通過雇用專人購票、租用寫字樓間作為辦公場地，以日常公司經營模式掩蓋非法倒賣車票犯罪。

　　據分析，倒賣火車票案件多發，主要原因是鐵路旅客運載能力不能適應經濟發展要求。隨著市場經濟發展，人口流動頻率的加快，鐵路運輸在以往的春運、黃金周基礎上，又增加了農民工、探親、學生、旅遊潮，供需矛盾明顯，一票難求。此外，相關部門對車站及相關車票代辦機構資格審查及監管制度存在漏洞，致使大量熱門車票被不法分子優先取得並囤積，使得旅客深夜排隊也無法購得車票，擾亂了正常購票秩序。

　　辦案司法人士透露，目前倒賣火車票案件的偵查難度較大。以往倒票案件多發生在火車站附近，不法分子現為逃避警方打擊，多將交易選擇在警方不易掌握、不易察覺的地點，單獨交易。針對此類違法犯罪行為漸向“公司化”模式發展的動向，檢察機關建議公檢法三家應加強合作，並能得到鐵路等部門的積極配合，加大打擊力度，防止這類現象的愈演愈烈滋生新的矛盾。 范春生、葉紅