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首都機場T3航站樓屋頂被強風吹開 質量再遭質疑

發佈時間:2011年11月23日 07:24 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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資料圖:2010年12月10日,T3航站樓局部被強風掀開

  本報訊 (記者韓大鵬 鄧杭)昨天,本市遭遇大風天氣,T3航站樓D區屋頂局部被強風吹開,白黃色材料捲入風中,飄落在周邊跑道和走廊上。這是自去年12月10日被10級大風掀翻後的第二次。 事發後,機場稱已組織人員進行緊急搶修,事故未對機場安全運營造成影響。

  “離得很遠,但是可以清楚看到房頂被掀了”,乘客李先生説,昨晚8點半,他在T3航站樓候機廳看到,窗外突然飄出很多白黃色泡沫材料,起初大家以為是垃圾袋,但隨著風勢加大,白色泡沫越來越多,“從遠處望去,跑道、走廊上全都有”。仔細觀察發現,材料從D區的屋頂飄出,位置位於406和407機位上空。隨後不久,D區外人頭攢動,數輛搶修車趕到,在探照燈指引下,多名工人前去屋頂搶修。

  昨晚,有乘客將此事上傳至微博,航站樓施工質量再次遭到網友質疑。有網友認為,跑道上的任何雜物均會對飛機起飛造成影響,T3航站樓建立僅幾年時間,屬於北京標誌性建築,“光靠風力怎麼能掀開呢?”其質疑機場方在施工時偷工減料。另有網友稱,T3頂部採用金屬鋼板,白黃色材料可能是內部隔熱層材料。

  昨晚11點,首都機場新聞中心證實,18點55分,首都機場風速最高達24米/秒,首都機場立即啟動了大風黃色預警預案。20點15分,機場3號航站樓D區屋頂局部被強風吹開。截止到目前,未對首都機場的安全運行造成任何影響。據首都機場氣象部門預測,23點以後風力將逐漸減弱。首都機場已組織維保施工單位緊急搶修。但對於白黃色材料為何種物質,事故是否對航班運營造成影響等問題,首都機場新聞中心截至記者發稿未作答覆。

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  建設方稱T3可抗12級大風

  去年12月10日,首都機場風速最高達26米/秒,最大風力為10級。T3航站樓西側局部金屬板被強風掀開,同樣飄出大量白色泡沫材料。機場方啟動應急預案,全力修復受損屋面,並確保旅客出行安全。受當天強風影響,首都機場共延誤航班200余架次。

  據媒體報道,首都機場擴建指揮部相關責任人此前曾表示,首都機場的工程質量沒有問題,T3航站樓棚頂是按照百年一遇的標準設計建設的,能抗擊每秒28.3米的大風,也就是12級的風力,T3航站樓的建設標準遠遠超過了國家的設計標準。

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