馬自達（中國）企業管理有限公司董事長兼CEO山田憲昭在第九屆廣州國際車展前夕接受包括羊城晚報在內的記者專訪時表示，預計明年中國車市增速應該與GDP速度相當，約為8%左右。山田憲昭直言今年諸多原因帶來了馬自達銷量的下滑。他同時透露，長安福特馬自達的分拆可能會在今年年底前完成。　

　　今年，對於日係車可謂多事之秋，首先中國車市總體不如預期，日係車又遭受日本大地震的突襲，日元匯率又多次高企，本田等日係車巨頭都受到了影響，記者發現，在本次車展，日係車的表現“有些低調”。

　　一同受訪的馬自達株式會社專務執行董事金澤啟隆在談及電動車時認為，目前電動車在技術上還有很多難題，至少還沒有形成比較安全的性能，現在只能針對很有有限的客戶。“電動車的關鍵部分電池雖有一定發展，但離目標還很遠，而且現在多數電動車最多能跑一百公里，安全性能和成本都是問題。”金澤啟隆表示。