我國線纜企業數量多達9800余家，因進入門檻低等原因，絕大部分為中小型企業，那麼作為上遊的銅冶煉企業經營情況有怎樣呢？

記者來到一家銅企業設在上海的分部，這裡的負責人蘇黎告訴記者，冶煉廠銅精礦加工費目前每噸只有1400元（人民幣），而冶煉成本卻是在3000元以上，這就是説，每加工一噸銅，企業至少虧損了1600元以上，加工費遠遠低於成本價格，已經導致冶煉企業行業性的虧損，銅價倒挂的情況非常明顯。

江西銅業股份有限公司蘇黎告訴記者，極端的時候每一噸銅虧4、5千，甚至5、6千一噸銅。

面對銅價的倒挂，意味著冶煉企業生産越多越虧錢。但是即便這樣，冶煉企業也不敢停産，由於冶煉設備的特殊性，停産超過3個月以上，硫酸系統設備就要報廢，而以一家冶煉廠至少10萬噸産能計算，投資至少10億元左右。冶煉廠現在只能無奈地選擇開機運轉。事實上，從2010年起，中國國內所有銅冶煉企業就已出現“高價進口原料，低價在國內銷售産品”的怪現象，為什麼冶煉企業不把加工後的銅材出口呢？

    江西銅業股份公司蘇黎告訴記者，那幾乎是不可能的。因為增值稅不退，還有10%的關稅；進料加工復出口又存在著3%的稅的問題。3%的稅對於高價值的産品來説是難以負擔的。

銅陵金隆銅業有限公司商務部部長劉樹峰告訴記者，就是説虧2000塊錢以內我都不能出（口），白勞動，還是虧2000出口，只是白幹活。

記者了解到，有色金屬銅目前已經和國際緊密接軌，面對市場上銅價的劇烈波動，我國銅沒有定價權，以LME（倫敦銅）定價為主，由於國外期貨市場24小時交易，而國內銅期貨市場為限定交易時間，與國外不匹配，加上7小時左右的時差，這也造成國內許多銅交易商有時只能幹著急，而無法進行交易。

    江西銅業股份公司蘇黎告訴記者，在價格劇烈波動的時候，在國內交易市場沒有開盤的情況下，又沒有境外的保值通道，就帶來很大的價格上的風險，對很多貿易商企業來説都存在這個問題。