隨著經濟的快速發展，供用電矛盾日益突出，從2007年開始，浙江省開始大量採用碳纖維複合芯導線應用於架空輸電領域，極大地緩解了浙江省困擾已久的電網卡脖子問題，對迎峰度夏期間減少拉限電起到了重要作用。

單根碳纖維導線和兩根鋼芯鋁絞線相接

　　在杭州電力設計院、寧波送變電建設有限公司、遠東電纜有限公司架空導線研發部、技術服務部的共同努力下，浙江寧波北侖電廠採用JLRX/T-570/60碳纖維複合芯導線的220kV雙回路送出工程，于2011年10月14日-28日完成導線的架設安裝，2011年11月4號成功挂網運行。該線路的投入使用，是碳纖維導線優異性能再一次在電網應用的體現。　

　　這次浙江寧波北侖電廠220kV雙回路送出工程，採用新建和原有鐵塔等設備，使用遠東複合技術JLRX/T-570/60導線，單根碳纖維導線與兩根LGJ630/45連接，改造後使該線路輸送容量提高了一倍，工程正式施工與常規導線工程相比至少縮短了15天的工期，既滿足了增容要求，同時縮短了改造舊線路的施工、停電時間。

施工中的大跨越段

　　碳纖維導線具有鋼芯鋁絞線無可比擬的優勢，在美國2004年8月在德克薩斯州3.2km長的230kv線路上安裝了碳纖維複合導線。以後又在密歇根州和堪薩斯州的配電線路上使用了碳纖維複合導線。2005年和2006年，亞利桑那州、聖安東尼奧和加利福尼亞州的多條230kv輸電線路上使用了ACCC碳纖維複合導線的線路。法國也在進行碳纖維複合導線應用試驗。遠東複合技術有限公司碳纖維導線在輸電線路上的大量推廣應用，使得我國繼2004年美國商業應用以後成為第二個開發應用該技術和使用碳纖維導線最多的國家。 (孟憲彬 戴雲飛)來源：千龍網