日前，北汽福田作為中國商用車自主品牌企業，第一次向全球發佈了自己的高端新産品：新一代時尚多功能汽車———拓陸者(T U N LA N D )。

　　行家們認為，拓陸者將中國車的造車水平帶入了新境界，是一款真正意義上的全球首發的中國高端皮卡。

　　福田拓陸者以福田研發團隊為基礎，引入了歐美日近50名資深專家 ， 聯 合 康 明 斯 、 博 世 、 大 陸 、ZF、德納及荻原等30多家國際高品質供應商，歷經36個月，嚴格按歐洲技術標準，開發出滿足國內外皮卡主流市場的全球平臺車型。業界專家認為，作為新一代高端皮卡，福田拓陸者的舒適性可與轎車相媲美，操控及越野性能達到了高檔SU V水平，功能滿足國際皮卡市場多用途需求。

　　拓陸者是福田汽車基於全球科技與經典品質完美結合的理念，運用全新國際平臺開發的第六代高端皮卡，全面超越傳統皮卡産品，是福田汽車向高端皮卡市場發起衝擊的扛鼎之作。以整車性能正向開發及驗證為主線，按16性能指標正向分解，逆向驗證思路進行開發，過程中引入國際先進的N V H、碰撞、可靠性等設計技術及手段，試製樣車120台，性能試驗累計600項，整車可靠性壞路里程累計15萬公里，發動機搭載整車累計完成100萬公里，順利完成高溫、高原、高寒環境試驗。

　　第六代皮卡秉承“車身尺寸更大、高承載、轎車化程度更高”的設計理念，在車身造型上，沒有繁瑣的線條，卻有著極具視覺衝擊力的美式肌肉線條；産品的內飾也同樣出眾，採用深淺雙色搭配，座椅採 用 人 機 工 程 學 設 計 ， 對 座 椅 外形、硬度及密度進行優化匹配，結合10向調節方式，達到高級轎車舒適水平。

　　拓陸者配裝美國康明斯ISF頂級輕型柴油發動機，這款發動機採用了渦輪增壓進氣系統，同時具備低油耗、高排放，動力輸出達到120K W /360N .M。另外，採用博世全電控高壓共軌燃油系統，E G R (廢氣再循環)系統加氧化催化器技術，使得拓陸者的燃油經濟型也大幅提高。百公里綜合油耗為8.1L，達到歐IV的排放標準。

　　拓陸者底盤具有高通過性參數，接近角30度，離去角24度，縱向通過角25度，最大爬坡度60%，最小離地間隙230m m，同時匹配可靠的分動器和差速鎖，達到強越野SU V水平。拓陸者擁有5130x1800x1810(m m )超寬大車身，接近SU V乘坐水平；具備一噸級的載重，2.25噸級的拖曳能力，超過同類車承載能力；車身最大爬坡度超過60%，4驅系統，全面滿足越野需求。

　　拓陸者具備E -N C A P 歐洲碰撞測試四星級成績，配備有A BS防抱死制動系統和E BD電子制動力分配系統。應用B O SC H最新安全技術，使得駕駛者的操控更為精確和安全。拓陸者擁有皮卡專用智慧行車系統，全係標配C A N總線系統，提供G PS、3G、藍牙、路書、定速巡航等高科技配置和個性化服務，大大提高了駕乘居住樂趣，為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗。