這一場勞資糾紛，澳大利亞最大航空公司澳航不惜發佈全面停飛宣言，震驚全球。這一結果使世界各地7萬多名澳航乘客受到影響，並直接對正處於旺季的澳大利亞旅遊業造成了巨大衝擊。

　　記者了解到，目前浙江的多個澳大利亞團隊的行程都受到了影響，相關旅遊機構正在努力與其他航空公司接洽，使得這些滯留遊客能順利回家或者繼續行程。

　　值得慶倖的是，昨天下午有消息顯示，當晚7時50分起飛的澳航QF30香港-墨爾本航班起飛信息正常，澳航航班開始陸續恢復通航。不過，由於滯留遊客人數眾多，不少浙江客人可能還得在澳大利亞多呆上幾天，才能坐上回家的航班。

　　“自殘式”停飛引發旅遊業災難

　　10月29日起，澳大利亞最大航空公司澳洲航空公司宣佈，由於無法與工會就薪酬問題達成協定，公司決定無限期停飛所有國內外航線，直至與工會達成協定。據了解，本次澳航停飛涉及澳大利亞22座機場的108架飛機。

　　澳航的停飛宣言使全球譁然，更由於停飛後預計每天將給該公司帶來2000萬美元損失，使得外界用“自殘式停航”來形容這一決定。法新社對此事的評價為“難以置信”，路透社稱之為“前所未有”和“旅遊業大災難”。

　　目前，為使乘客能夠減少在旅程中的耽誤時間，澳航的競爭對手澳大利亞維珍航空已在悉尼機場設立了櫃臺接待滯留的乘客，在全澳各地機場也在相應作出類似安排。

　　最新消息稱，澳大利亞公平工作委員會于10月31日通過決定，要求澳航和工會終止爭端，恢復正常工作。這項裁定意味著澳航和工會有21天的期限來就勞資問題進行談判，在此期間工會不得舉行任何罷工。

　　不少業內專家認為，全球經濟疲軟、航空公司生存艱難是罷工爆發、澳航停飛的主要原因。據了解，早在去年年初，全球航空業就爆發了罷工潮。2010年2月，德國漢莎航空4000多名飛行員罷工，約800趟航班被迫取消。但即便這樣，歐洲沒有一家航空公司敢全面停飛。素有“飛行袋鼠“美譽的澳航，此次開全球“先河”，無論是經濟利益還是品牌信譽，“自傷”的後果難以估量。