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襟翼“卡殼” 南航A380停飛

發佈時間:2011年10月30日 15:43 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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截至發稿時 所需航材尚未調運抵京

  南航方面稱恢復運營時間沒確定

  昨天(29日)中午,國內首架空客A380在投入飛行僅12天時,因襟翼故障停飛。隨後,南航安排代飛航班飛機空客A330,乘客登機時,獲得了400元的補償。南航方面稱,解決A380故障的航材需從國外調運,預計今天上午抵京。

  ●南航回應

  本應在昨天中午12點升空的南航A380,卻沒能飛起來。臨近昨天中午,南航在微博和官網上發佈消息稱,“29日,南航A380執行的北京-上海浦東CZ6000/CZ6999航班,因機械故障,需從國外調運航材,已安排一架A330代飛該航班,時刻不變。”

  對於無法搭乘該航班的旅客,南航方面表示,已經安排儘快免費簽轉,並將儘快排除故障,恢復A380正常運營。

  隨後,記者從南航方面獲悉,由於乘坐A380的乘客較多,執行代飛任務的A330不能全部承載,南航已經根據旅客的意願,安排了免費簽轉到當日其他航班或退票。同時,南航還向登機乘客發放了400元的經濟賠償。

  ●記者追訪

  A380何時飛仍未知

  今天上午,記者從南航證實,A380發生故障的部位為襟翼動力驅動組件。據了解,該組件的製造商為德國利勃海爾公司,預計今天上午該組件的備件可由德國運抵北京。但截至上午11點30分發稿時,該備件尚未運抵。

  受此故障影響,原本計劃今天由A380執行的CZ3000/CZ3999北京-廣州往返航班已經改由兩架擁有豪華頭等艙的空客A330執行,兩個航班計劃起飛時間相差10分鐘。

  南航方面還承諾,如已購今天CZ3000/CZ3999航班機票,且希望體驗A380的旅客,可保留好未經使用的機票單,待A380正常運營後,可憑機票單再進行飛行體驗。

  至於南航A380何時重返藍天,南航相關人士並未給出明確時間表,但其表示,備件抵京後,南航將盡最大努力更換,並將進行一系列的測試工作,此後才能確定恢復運營的時間。

  ●專家觀點

  試航發現問題是好事

  空軍指揮學院陳宏教授在接受媒體採訪時表示,國內首架A380目前仍處於試航期間,“發生問題未嘗不是好事”。

  “所謂試航,也可以説是試運營,這架飛機從國外飛到中國,需要適應航線的距離、飛行員飛行、氣候環境等。因此,如果在試航期間發現的問題越多,對今後的安全飛行就越有保證。”陳宏説。(記者 王思思)

  空客A380曾經發生過的故障

  2009年11月 一架法航A380因巡航系統故障被迫急降

  2010年4月 一架澳航A380在從新加坡飛抵悉尼時輪胎爆裂

  2010年11月 一架澳航A380從新加坡起飛後不久一側引擎爆炸

  2011年7月 一架新加坡航空A380起飛後不久一個發動機關閉

  2011年10月23日 一架A380由於技術故障在印度城市海得拉巴緊急降落

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  • 陳宏
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