鐵道部多路籌資解決債務危機 考慮將優質資産打包上市

　　本報記者從發改委綜合運輸研究所的一位人士處獲悉，此前坊間盛傳政府將出面為鐵道部解決2000億的資金以解決鐵道部目前的資金短缺問題，已有初步的眉目。上述人士稱，這2000億資金，其中1500億將由發改委幫助協調銀行貸款，另500億資金由鐵道部自籌。而通過財政部注資的融資方式可能性不是很大。

　　點評：鐵道部也在考慮通過優質資産打包上市的方式從資本市場融得資本，目前已經上市的公司僅有山西鐵路局控股的大秦鐵路公司和廣鐵集團的廣深鐵路公司。上述接近鐵道部的消息人士稱，京滬既有線的上市工作一直在進行之中，但目前的進展也不是很明朗。所謂的京滬既有線上市只是鐵道部將所屬北京局、上海局及濟南局京滬線資産打包上市。上述三個鐵路局的資産規模達3000億元，且主要分佈在京滬線上。發改委基礎産業司已經對這一上市工作進行了多次調研，不過目前仍沒有結論。

　　清潔能源産業遭遇雙反劫

　　美國幾家太陽能電池和電池板生産商日前向美國商務部和國際貿易委員會提交申請，要求對中國輸美太陽能電池（板）進行反傾銷和反補貼調查。業內人士表示，美國通過該申請的可能性較大，如若立案，這將是我國清潔能源産品遭遇的第一起貿易救濟調查。

　　點評：有媒體報道稱，這次被起訴的光伏企業多達75家，基本上囊括了國內主要的光伏企業。中國機電産品進出口商會相關人士也向記者表示，目前企業應訴積極性較高，不少律師也已經開始做應訴準備。

　　泡沫破滅 中藥材價格“跌跌不休”

　　自7月止漲轉跌以來，中藥材價格一路下行，儘管目前已進入傳統的進補旺季，但市場卻無回暖跡象，價格仍在大面積下跌。

　　點評：“中藥材價格近期出現跳水價，還與前期的價格虛高有直接關係。”中投顧問醫藥行業研究員郭凡禮指出，前不久我國開始對惡意囤積藥材的企業進行調查並處罰，炒作的水分被擠乾了，而且由於市場存在藥材價格進一步回落的預期，因此下游中成藥企業採購清淡，導致中藥材價格整體加速下滑。

　　批零倒挂 多地柴油短缺加劇

　　近日多地出現柴油短缺，這一現象或有加劇的趨勢。供需日漸趨緊、油企惜售、電荒影響等因素都在一定程度上助推柴油荒。

　　點評：業內人士分析，從供需面上來説，目前處於各地煉油廠檢修期，柴油市場上的供應量較少，目前還是農業秋收、漁業捕撈、物流業的旺季，市場上需求量大，造成供需緊張；此外，油價的突然下調，使得部分油企存在囤油惜售的動機；迎峰度冬臨近將導致居民生活用電量的增加，電荒的出現又增加對柴油的需求，加劇油荒。