航空物流目前已經成為支持我國經濟快速、持續增長的強勁推動力。隨著經濟全球化進程的加快，航空運輸因其所具有的高速度、節約供應鏈運輸總成本的優勢，使其成為世界經濟持續增長和全球物流市場健康發展的推動力量。

　　隨著世界經濟的復蘇和增長，航空運輸需求逐漸升溫，呈現快速增長態勢。2010年，我國航空貨郵運輸量為536噸，比2009年增長25、1%;目前,在蘇州、無錫,約有80%的IT産品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到世界各地。未來一段時期內，書籍、藥品、軟體、玩具等都將逐漸發展成為航空物流的服務行業，據國際民用航空協會預測，世界航空貨運業務在今後20年內將增加3倍。

　　尚普諮詢物流行業分析師指出，我國航空物流業未來發展穩定：一、國務院辦近期出臺了《關於促進物流業健康發展政策措施的意見》，這為我國物流業尤其是航空物流業得發展提供了機遇；二、“十二五”期間，我國民航業基礎設施建設將達到4250億元，在此期間，將新修建機場56個，遷建機場16個，改建機場91個，為我國航空物流業的發展奠定了基礎；三、隨著經濟的快速發展和人民生活水平的提高，更多的鮮活産品、精密機械、電子産品、通訊産品等都將需要通過飛機來進行運送，這將為航空物流業發展提供強勁動力。

　　尚普諮詢發佈的《2009年中國航空物流市場監測與發展分析報告》指出，目前信息化程度低，物流管理人才嚴重缺乏，支持鼓勵航空物流業發展的政策環境不健全，組織協調機制不完善等是制約我國航空物流業健康發展的主要因素。未來我國航空物流業將成為後金融危機時代國內航空貨運的新興增長點，隨著全球化進程的加快，航空物流業將迎來大發展。(尚普諮詢)