深圳一公路收費站關了又開違規收費

　　收費站稱係“合理收費沒有解釋”

　　據中央人民廣播電臺報道近日，不少群眾反映深圳寶安區國家二級公路水田收費站，暫停收費近三個月後，重新開始向過往車輛收取小車7元、大巴15元的過路費。

　　強行衝卡闖關現象頻發

　　今年3月，深圳、東莞和廣州一共有21個收費站同時取消了收費，目前只有水田收費站恢復了收費。

　　記者了解到，在深圳寶安區水田收費站，據説收費窗口現在每個月至少要換五六百根升降桿，是因為司機不滿意此收費站又開始收費，強行衝卡闖關的現象頻發。現場工作人員好像對此也已經習慣，如果一個欄杆被司機撞壞了的話，工作人員會很自然地從身旁一堆新欄杆當中再拿一個新的裝上。

　　司機稱收費站態度強勢

　　據了解，司機交費後，獲得的發票和以前一樣，都是正規發票。水田收費站是寶安和石岩相連的必經之地，每天車流量大概10萬輛左右。據過往司機介紹，不少人都在諮詢收費事宜，從收費站得到的解釋是“沒有解釋，這是合理收費”。

　　據司機楊先生稱，“因為昨天不願意交費我就問工作人員要解釋，收費員直接把小窗戶關上，然後有一個穿著制服的人過來，説你可以把車停下來耗著也沒關係，反正我們有大把的時間，工作人員態度很強勢”。

　　公司稱未接到撤站通知

　　據水田收費站經營方深圳觀順公路管理有限公司的負責人胡先生介紹説，7月，為了維護深圳大運會暢通，公司對大運會工作車輛實行免費放行政策，不少司機以為取消了收費，強行衝卡。實際目前未接到任何有關於水田收費站撤站的通知，在未接到撤站通知前，會按照相關規章依法收費。

　　水田收費站設在石觀公路石岩和龍華交界處。石觀公路是國家公路，1995年由寶安區公路局收購並設立水田收費站，2002年轉讓給觀順公司變成股份制收費站。按照合同約定，觀順公司經營期從2002年至2021年。此前，深圳相關部門與水田收費站管理方進行了多次商談，商談內容涉及是否降低或者免除福龍路下來車輛的路費，或者縮減外資企業經營年限，並提供多套解決方案，但最終這些方案都沒有付諸實施。記者就此事採訪了深圳市交通委，未得到正面答覆。