新華網南京１０月１３日電（記者孔祥鑫　鄧華寧）記者１２日在連雲港召開的交通運輸部、鐵道部集裝箱鐵水聯運現場推進會上獲悉，兩部聯合開展集裝箱鐵水聯運示範項目，首批選定了連雲港至阿拉山口沿線地區等６個集裝箱鐵水聯運通道示範項目。

　　兩部首批選定的６個集裝箱鐵水聯運通道示範項目是：大連至東北地區；天津至華北、西北地區；青島至鄭州及隴海線沿線地區；連雲港至阿拉山口沿線地區；寧波至華東地區；深圳至華南、西南地區。

　　交通運輸部副部長徐祖遠指出，鐵路集裝箱運輸具有節能、環保、運量大、受天氣情況影響較小、辦理點分佈廣泛等優勢，與水路運輸“強強聯合”，不僅能夠提升航運企業的競爭力，也可以較大程度緩解我國港口城市交通的集疏運壓力，提升港口發展質量和水平。

　　鐵道部副部長胡亞東表示，兩部聯合啟動首批６條集裝箱鐵水聯運合作示範項目，就是希望以多方共贏為目標，紮實推進鐵水合作，進而實現以點帶面，推動我國集裝箱鐵水聯運實現更大的發展。

　　據統計，目前，我國水路、鐵路兩種運輸方式完成的貨物週轉量在綜合運輸體系中的比重佔到了６８％。至２０１０年，我國從事集裝箱鐵水聯運的港口已有１０多家，２０１０年完成集裝箱鐵水聯運運量１６２萬標箱，主要港口的集裝箱鐵水聯運線路已經延伸至中西部地區除西藏拉薩以外的所有省會城市。