中新網昆明10月12日電 (顧一航 楊婧 魏琳)12日，昆明市2011年新增250輛出租汽車在昆明泛亞聯合産權交易所公開拍賣8年經營權。此次昆明新增出租車，在掛牌價格僅為2萬元/輛的拍賣中，出租車8年經營權價格最高競拍到了50.8萬元每輛。

　　隨著昆明城市規模的不斷擴大，市民出行需求的增加和出租車運力不足的矛盾日益突出。“打車難”已經成為昆明市民生活中經常遇到的尷尬情形。今次競拍如此高價，將對昆明出租車市場産生怎樣的影響 市民關心的“打車難”“燃油附加費高”、出租司機反映的“分子錢太高”等問題是否能得到解決 記者對此進行了採訪。

　　這次出讓的250輛出租汽車經營權期限為8年，使用期滿後由政府無償收回。250輛出租車分5個標的分別於1805萬、1960萬、2510萬、2540萬和1450萬的價格成交，雲南世博出租汽車有限公司成為此次拍賣的最大贏家，共拍得200輛新增出租車經營權，其中包括50輛節能與新能源試點出租汽車。

　　250輛出租車8年經營權最終拍到如此高價，最高達到了50.8萬元/輛，而平均也有41.06萬元/輛，成交價最低的新能源出租車，平均也為29萬元/輛。

　　對此，原本就居高不下的出租車承包價是否會受到影響進一步提高 昆明市出租汽車管理處辦公室主任李玉民表示，拍賣方案中有相關規定，此次新增出租車承包價格不能超過市出租汽車管理處公佈的指導價格，如有違反將會收回出租車經營權。

　　關於是否能緩解“打車難”，李玉民説，此次新增250輛出租車是有關部門做了綜合調查之後最終做出的決定，有望能在一定程度上滿足昆明市不斷增長的出租車需求。昆明市出租車運力增加也將遵循適量、小步快走的原則。

　　而對雲南世博出租汽車有限公司此次拍下200輛出租車經營權，世博公司總經理劉刈表示，此次奪標價格遠遠超出預期，如此高價拍下經營權公司已經虧本。但作為國企應承擔一定社會責任，將探索更適合出租車行業的經營模式。

　　開出租車14年的司機劉大進則對記者説：“現在的出租車承包價已經很高，如果再漲的話只能考慮放棄這個職業了。”

　　據了解，此次新增的出租車將於兩個月內上路運營，高價經營權將對出租車行業未來的發展有何影響，或許還要等待時間的檢驗。(完)