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上海動車追尾 上海電器出面澄清

發佈時間:2011年09月27日 19:04 | 進入復興論壇 | 來源:和訊網


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  7月29日下午,上海地鐵運營方公佈28日晚高峰10號線異常的最終調查結果,稱係實施CBTC信號升級的調試中發生信息阻塞故障,致使一列車重復使用了前一列開往虹橋火車站列車的進路信號,經龍溪路站駛入了虹橋火車站方向。

  地鐵運營方稱,進一步調查結果顯示:7月28日19時06分,10號線原計劃開往航中路站方向的101101列車,因正在實施CBTC信號升級的調試中發生信息阻塞故障,致使該列車重復使用了前一列開往虹橋火車站列車的進路信號,經龍溪路站駛入了虹橋火車站方向。

上海動車追尾

  上海電氣董秘辦公室相關負責人表示,旗下對於地鐵十號線的大部分業務已經轉讓給了中國北車,因此對相關情況並不了解,同時,對方還表示,上海電氣的業務只涉及車廂,信號設備則是由法國阿爾斯通公司負責。