多重壓力疊加，我國中小企業迎來新一輪衝擊。今年以來，南方一些省份中小企業出現的一些困境，如今已傳導到北方地區，不少企業瀕臨破産、倒閉邊緣。

　　“資金荒”

　　比以往任何一年都困難

　　“今年中小企業生存環境，比以往任何一個年份都更加困難。”吉林省工業和信息化廳副廳長白緒貴説，首先就是企業融資難，不少企業資金鏈條斷裂。

　　記者採訪中，一些企業反映，當前“貸款成本過高”是企業融資最大的難題。吉林省納資達汽車裝備製造有限公司副總經理劉軍安介紹説，現在銀行貸款利率6.3%，不同銀行對中小企業貸款還有不同比例的利率上浮，一般至少要上浮30%以上，很多企業由於在銀行缺少抵押物，必須有擔保公司介入，而擔保公司的費率一般要求銀行利率的一半，再加上一些公關費用，中小企業的貸款成本要超過12%，而實際上絕大多數企業的利潤率都不到10%。

　　“原料荒”

　　生産運營壓力大於往年

　　長春昌馳混凝土有限公司副總經理王慶峰告訴記者，當前他們最大的困惑就是原材料漲價，以水泥為例，標號425水泥今年3月份每噸295元，目前已經飛漲至465元，而且還在呈不斷上漲趨勢。“水泥行業每年有一個正常的價格波動，可從沒見過這麼快速、大幅的漲價。”他説，“水泥每噸漲價200元，我們生産每立方米混凝土就要增加60元成本，而且如今其他原料包括沙子、碎石也都漲價，漲幅基本在10%至20%，企業生産運營壓力大於往年。”

　　吉林省納資達汽車裝備製造有限公司是一汽解放的一家零部件配套企業，公司總經理劉軍安説：“一汽給我們的價格是不動的，而且按照慣例每年給我們的利潤率還要下浮5%，所以目前隨著原料價格的大幅上漲，單個産品的利潤空間嚴重萎縮，企業效益下滑。”

　　“招工荒”

　　大量勞動力缺乏一技之長

　　生産成本上漲，資金短缺，大量企業本來生産運營狀況就不景氣，一些企業還因招不到工人而無法開足馬力生産，“招工荒”讓部分中小企業面臨的狀況雪上加霜。

　　白緒貴介紹説，他之前到吉林省白城、松原、遼源、通化等地區調研，很多企業都反映招不到技術工人。“吉林省整體勞動力供給比較充裕，但有一個明顯的結構性短缺。”他説：“很多企業需要的都是技術工人，可我們大量的勞動力都缺乏一技之長。”

　　在吉林省納資達汽車裝備製造有限公司，劉軍安指著正在工作的員工告訴記者，他們為一汽生産專業配件，需要的都是些機械加工技術類工人，包括車工、洗工、模工等，現在非常不好招。“現在到長春周邊招工根本招不到，沒辦法我們自己買了大客車，到伊通、公主嶺、懷德等地去招工。”張大釗説。