成也蕭何敗也蕭何，東方雨虹(002271)因為將持續受益於高鐵投資對防水材料的大幅應用，而被眾多機構所期待，其增發也因此受到廣發係的力捧。然而，令人擔憂的是，高鐵概念股因意外事故而遭拋售。

　　截止9月15日，公司股價已跌至14.15元/股，經當前價複權後，公司股價應為28.55元/股，比當初35元/股的增發價下跌了6.45元。

　　在此次定向增發募資中，廣發基金認購了448萬股，假如以28.55元/股的股價來計算的話，廣發基金參與的此次增發市值縮水了2889.6萬元。

　　進入2011年以來，高鐵概念是機構追逐最熱的板塊之一。“高鐵”也是廣發基金重點佈局的品種。作為高鐵概念股中的一員，東方雨虹在1月份的增發也因此深受基金的追捧。

　　據了解，廣發基金和富國基金分別認購了448萬股和200萬股。尤其是廣發基金，在二級市場持有長達一年後，此番再次大比例參與一級市場增發。

　　雖然，多家券商看好東方雨虹的此次增發，但公司的股價卻一直不太給力。東方雨虹在2010年中發佈擬定向增發公告之前曾遭遇業績下滑、高管高頻減持和離職風波，股價也隨之出現大幅下挫。

　　對於東方雨虹1月25日新增上市的1348萬股的定向增發股份，廣發係公募産品也參與到認購中。公告顯示，增發後廣發策略優選(270006)持有150萬股，成為其第9大股東。

　　據了解，廣發係一直鍾情于東方雨虹，從2009年四季度開始長達一年多的時間中，廣發旗下多只專戶産品輪番持有該股。

　　點評：此次東方雨虹35元增發價“折扣”並不大。相對於2010年12月23日(發行詢價截止日)前20個交易日均價39.63元/股有11.68%的折價。這也是機構看好的一個直觀的反應。

　　但東方雨虹二級市場價格走勢並不給力，“高鐵”概念股在經歷了一段狂熱的追捧後又慘遭拋棄，直至9月15日，公司股價已經跌破增發價，以35元每股的價格拿上1年的廣發係顯然做了賠本的買賣。

　　不過，申銀萬國分析東方雨虹的股價被低估，認為其股價是受到高鐵概念的錯殺所致。並預估其未來三年的增長前景良好。看來，廣發係仍有翻本的可能。