本報訊 面對持續低迷的股價與高高在上的定向增發價，中國南車“無奈”地修改了再融資方案，非公開發行價格由6.06元下調至4.46元，募資總額也隨之減少了20億元。

　　中國南車發佈公告稱，由於資本市場環境發生變化，公司終止實施原非公開發行A股股票方案的議案。不過，公司重新提交了新的非公開發行股票預案。公司擬向控股股東南車集團在內的不超過10名特定對象發行不超過19.63億股，發行價不低於4.46元/股，擬募集資金總額不超過90億元，其中南車集團擬認購本次非公開發行股票的金額不低於60億元。公司昨日收盤價為4.61元。

　　對比今年6月份中國南車發佈的增發預案，新方案發行部分修改較大。原方案為中國南車向南車集團與全國社會保障基金理事會共計兩名特定對象發行不超過約18.27億股，發行底價6.06元/股，擬募集資金總額不超過110億元，其中南車集團和社保基金分別認購60億元和50億元。

　　不過，就募投項目來看，內容與6月份的方案基本一致。此前預案顯示，募集資金計劃用於高速重載軌道交通裝備産業化和延伸服務項目、城際城軌地鐵車輛維修基地和服務網絡建設項目、提升企業自主創新能力項目、産業鏈延伸服務及新業務拓展項目和補充流動資金，總投資約160.91億元。而昨晚公佈新方案的項目名稱與6月份預案完全一致，只是總投資縮減至約148億元。

　　此前，中國南車曾發佈公告，由於近期發生了重大鐵路交通事故，以及美國國債給市場帶來的不利影響，原定於8月5日舉行的臨時股東大會推遲到9月29日召開，本次股東大會上重要議案之一是其高達110億元非公開發行議案。當時便有人預測到中國南車融資計劃將有變化。

　　記者 陳慧