用加一次油的花費，把50萬元的第三者責任險保障增加到100萬元，你認可這樣的做法嗎？最近在幾家汽車論壇網站上，車主們紛紛發帖探討明年要不要保100萬元的三責險。

　　車主議論理賠

　　網友“R檔起步”算了筆賬後覺得，現在交通事故的賠付標準不斷提高，50萬元的三責險已經不大夠用了，明年一定買100萬元保額的。而另一位網友則後悔保得少了些：提新車時辦了20萬元保額的三責險，覺得下次應該保50萬元或100萬元的。對於這樣的議論，有車主認為遵守交規的話，出了意外最多是對半的責任，30萬元的三責險就夠用了；也有一些車主舉出身邊發生的車禍理賠例子，支持買個安心的做法。一位車主説，他已經連續2年投保了100萬元的三責險了。

　　買賣雙方糾結

　　面對100萬元的三責險保額，賣方和買方都有些糾結。一家中等規模的財險公司車險部負責人對記者表示，多收兩三百元，保額提高了50萬元，風險難以控制，所以公司對此只做不説。另一家大型財險公司車險核保部的朱女士則説，車主是否認可是關鍵。當電話車險的客服人員向車主推薦100萬元的三責險時，有些投保人對價格較為敏感，還有的怕被主動推銷忽悠，因此婉言謝絕。就這家公司上海市場的私家車三責險投保數據看，將近一半的客戶投保50萬元的三責險，而投保100萬元的僅佔3%-5%。

　　防控巨大風險

　　平安産險最近協助一位客戶了結了一起索賠案。這位私家車主撞傷了人，對方當時被診斷為顱腦外傷。沒想到8個月後，車主被起訴了，傷者家屬説查下來是腦內傷，醫療費用花了40多萬元，向他索賠120萬元。而車主只買了20萬元的三責險，一下子懵了。經過傷殘鑒定，車主最終賠付了40多萬元。

　　據車險業內人士介紹，現在有個有趣的現象，人們第一年給新車投保時，保費用得最多，往後逐年減少。這位人士建議，劃痕險、玻璃險等買不買無所謂，車輛損失的封頂數是車子本身的價值；但是人傷事故可能賠付的金額是沒有底的，買保險的目的就是為了防控那些自己難以承擔的風險。所以，周圍的同事們多數是買50萬元或100萬元的三責險。