儘管航油、航空燃油附加費都下調,但國內成品油調價窗口依然難以開啟。9月7日,國際油價大幅上漲,紐約油價漲幅接近4%。隆眾石化資訊中心監測發現,截至7日晚,三地原油變化率已經升至-2.57%,與-4%的降價門檻距離越來越遠。業內普遍認為,我國近期成品油油價下調預期落空。晚報記者 徐剛領

　　中石化加油站堅持不降價

　　昨日下午,在東風路一家中石化加油站,記者看到,這裡的0號柴油售價為每升7.37元,93號汽油售價每升7.46元,97號汽油為每升7.88元,這幾種油品的價格都是今年4月7日上調之後的最高零售價。

　　而在南陽路一家中石油加油站,0號柴油售價為每升7.32元,比中石化的加油站每升要低0.05元。93號汽油售價為每升7.36元,比中石化的加油站每升要低0.1元。

　　民營加油站的價格要稍低一些,農業路、建設路上的兩家民營加油站,93號汽油售價都為每升7.26元,都比中石化一升售價要低0.2元。

　　成品油批發價3個月內每噸降了200元

　　從全國工商聯石油業商會得到的消息顯示,6月2日,鄭州市場,中石油0號柴油報價每噸8550元,成交每噸8530元,現可放開出貨,93號汽油每噸9656元;中石化0號柴油報價每噸8505元,93號汽油每噸9616元。

　　9月8日,河南市場,受原油漲勢支撐,以及資源稍顯緊張因素提振,兩大公司價格均有所上行,預計短期內走勢多有波動。中石油推漲出貨價,0號柴油報8310~8330元/噸,底線成交8270元/噸,93號汽油9420~9440元/噸,中石化0號柴油底線上行至8300元/噸。鄭州市場,主營價格高挂,柴油小幅走高。鄭州石化0號柴油8300元/噸,93號汽油9400元/噸,97號汽油10178元/噸。

　　從以上數據可以看出,近3個月內,就鄭州市場而言,0號柴油和93號汽油一噸仍然降了200元。

　　不過,近幾天成品油批發價呈現反彈態勢。此前在油價下調預期的影響下,批發商對汽柴油的需求僅維持在基本量上,隨著國際原油價格上漲,再加上兩節臨近,汽柴油消費隨之增長,不少批發商開始入市補貨,華東、華北市場批發價都有所上漲。

　　成品油油價下調預期落空

　　按照現行成品油價格管理辦法,當國際市場原油移動平均價格連續22個工作日變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。

　　然而,9月7日,國際油價大幅上漲,10月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格大漲2.91美元,收于每桶115.80美元,漲幅為2.58%。紐約油價漲幅接近4%,紐約商業交易所10月交貨的輕質原油期貨價格大漲3.32美元,收于每桶89.34美元,漲幅為3.86%。

　　隆眾石化資訊中心監測發現,截至7日晚,三地原油變化率已經升至-2.57%,與-4%的調價門檻距離越來越遠。按照目前的成品油調價機制,近期我國成品油油價下調預期落空。