A股市場持續疲軟，股價“跌跌不休”讓上市公司的非公開增發屢屢遭遇“寒流”。日前東北制藥宣佈調低非公開增發價。而據記者粗略統計，截至目前，今年包括中國重工、內蒙華電、中國北車在內至少有12家上市公司已宣佈下調非公開增發價，以求逆市突圍。

　　多家公司下調定增價

　　東北制藥上週五發佈了新修訂的非公開發行股票預案，將定價基準日從6月22日改為9月3日。而按照東北制藥在6月4日制定的非公開發行股票預案，計劃定向增發不超過1.5億股，募資不超過24.3億元，增發價為6月22日前20個交易日均價的90%，即為14.45元/股。而將定價基準日改為9月3日，相應的前20個交易日均價的90%為11.97元/股。相比之下，增發價下調了20%。但值得注意的是，募資金額不變。

　　東北制藥此次下調的難言之隱，主要是近期股價頻頻下挫，尤其是中報公佈之後，股價更是下滑得厲害。據其8月12日公佈的半年報顯示，公司營收26億元，凈利潤僅407萬元，同比下滑97%。公司解釋稱，主導産品維生素C市場競爭激烈，價格同比大幅度下降；同時因能源、原材料等價格上升，導致當期業績下降幅度較大。而其股價從7月中旬到現在，就從17元的高位跌到昨日的12.15元，大幅下挫了近29%。

　　同樣擔憂增發價可能出現與二級市場倒挂的還有上柴股份。上柴股份8月30日匆匆發佈了修訂後的定向增發預案，將發行價由此前的不低於14.8元/股下調為不低於13.46元/股，發行數量由不超過7000萬股上調為不超過7500萬股，募資額上限仍為10億元。而在此之前，南寧糖業發佈中期業績預增報告時，也害怕市場拖累，擬對增發價進行調整，調整後的定增價從19.11元/股(除息後為18.76元)變為為16.05/股，募資規模仍然不變。

　　股價仍存較大折價率

　　除去市場整體環境影響，意外事件也讓上市公司的再融資計劃存在變數。如受高鐵事件衝擊，中國北車股價大幅下跌，直至跌破擬增發價，最終，中國北車將增發底價調整為6.10元/股。雖然擬發行數量隨之調高，但其可募集到的資金總額與原計劃相比，規模至少要縮減5%左右。更為悲催的是，高鐵負面消息不斷，中國北車股價似乎難以翻身，引發市場對其增發方案能否順利進行的擔憂。

　　而在這12家上市公司下調的定增價中，據記者粗略統計，股價的折價率也從3.86%到31.64%不等。其中股票折價率較高的有巨化股份、黑牡丹、二重重裝，折價率分別為31.64%、30.47%、25.45%。股價折價率最小的可能算是中國重工，折價幅度為3.86%。但其除了股價小折外，募資規模也相應“瘦身”，將擬發行股份數量減少為9.62億股，募資總額也相應的減少至115億元。