隨著新興投保渠道的發展，旅遊意外險價格戰愈演愈烈。記者日前了解到，中國平安近期推出“暑期限時秒殺”活動，搶購成功的客戶可最低以20%的保費購買旅行意外險。中國人保和中國太保也在電子商務網站挂出了高折扣的意外險産品。其中，中國人保1年期、保額20萬元的航意險網上優惠幅度達到40%；中國太保1年期、總保額86萬元的意外險，網上優惠幅度為38%。

　　人保財險上海市分公司負責人表示，網銷渠道有著銷售成本低、覆蓋範圍廣、投保快速便捷等特點，保險公司通過縮減中間環節，把更多的實惠讓利給客戶。

　　市民非常歡迎保險網銷渠道價格戰。一位商務人士在接受採訪時告訴記者：“以前，在飛機場的航意險專櫃，20元只能買20萬元航意險保障，保險期間最短不到2小時；現在，只需點幾下鼠標，同樣花20元錢卻能有更多的選擇，保額從20萬元至100萬元，保障期限最多1年，保險責任從單一的航空意外擴展至綜合的意外保險責任。”

　　網銷的意外險保障範圍還在不斷延伸。以旅遊意外險為例，保障範圍已經突破單一的意外身故、傷殘責任，擴展至意外傷害醫療、突發急性疾病身故、意外住院津貼等綜合責任。

　　不過，保障範圍的擴大同時也正在成為意外險經營的一個的潛在風險。據長生人壽總精算師王龍根介紹，因意外導致死傷案例和引發的醫療費用支出正在快速增長。因此，在業務承保流程相對簡化的銷售渠道，意外險保費充足率將直接影響保險公司經營效益。

　　本刊顧問、中央財大保險學院院長郝演蘇認為，在意外險業務方面，國內保險公司一直存在經營不規範、不注重風險成本、價格惡性競爭等問題。一旦出現飛機失事這樣的重大事故，或者保險標的風險等級增加，保險公司將面臨慘重的損失。

　　網銷意外險只有在業務風險與承保價格匹配的前提下，競爭優勢才能發揮得淋漓盡致，實現保險公司和客戶之間的共贏。

　　業內人士指出，目前網銷“一視同仁”的承保模式，既不利於保險公司意外險經營效益，也不能體現保險公司風險管理的專業能力。保險公司完全可以將現有的粗線條風險劃分模式予以細化。以旅遊意外險為例，按照出遊方式、交通工具、目的地、景區、淡旺季等風險因素，細化費率優惠幅度的標準，針對一些高風險的旅遊項目還可以加費承保。這樣的意外險費率標準更貼近商業保險“獎優懲惡”的浮動機制，才能夠幫助人們形成正確的保險理念。