從田間地頭零環節直供城市社區

　　本報北京8月28日電 (記者 王珂) 記者日前從商務部獲悉：為進一步促進蔬菜便利進城、緩解蔬菜“買貴賣難”，日前商務部會同北京市政府聯合開展了週末車載蔬菜市場試點，支持京郊菜農進城，選擇蔬菜零售設施相對不足的小區，利用社區空地、閒置停車場等場所售賣蔬菜，力爭打造零環節、短運距、低損耗、少費用的城市蔬菜零售網絡。

　　據了解，北京市週末車載蔬菜市場安排在每年4月15日—10月15日週六上午營業，目前首批4家市場已經在海淀北航社區、朝陽望京社區、豐臺方莊社區和石景山北方工業大學家屬區投入運行。

　　商務部有關負責人表示，以往每年4—10月，京郊蔬菜大量集中上市，但受車輛進京、銷售場地和市場費用等限制，菜農和專業合作社只能將蔬菜銷售給菜販和超市，田間價格和市區售價存在較大價差。現在試點週末車載蔬菜市場，實現了蔬菜從田間地頭到城市社區的零環節直供，不僅方便了消費者，也促進了農民增收。

　　例如，8月6日率先營業的海淀北航社區週末車載蔬菜市場，銷售品種達20余種，平均價格1.65元，比超市同類蔬菜價格低15%，部分菜價比超市促銷價還低出10%。蔬菜不僅實惠而且新鮮，深受周邊居民歡迎。

　　商務部有關負責人説，目前上海、重慶、銀川等地也在積極開展兩小時菜市場、週末趕集日、超市早市等嘗試，積極探索完善當地的蔬菜零售體系建設。下一步，商務部將積極總結北京等地相關經驗，在全國範圍內部署城市蔬菜零售網絡建設工作，推動蔬菜便利進城，提高城市蔬菜供應能力。