中廣網北京8月24日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道，康菲石油今天(24日)召開新聞發佈會，就漏油事故最新進展回答記者提問。詳細情況，馬上連線正在現場採訪的中央臺記者張棉棉。

　　近期通報殘留油污情況 確保環境影響減到最小

　　主播：剛剛的新聞發佈會上，康菲石油對於漏油事件都做出了怎樣的最新表態？

　　記者：康菲石油表示，現在是兩起獨立漏油事故，已經解決了C平臺殘留的油污問題，也將近期向公眾通報殘留油污的情況，確保將環境影響減到最小，在此表示歉意。

　　但是，康菲表示現在發現漏油的數量是97立方米，而油基泥漿是400立方米，之前所表示的是漏油180立方米。為什麼會增加了幾百立方米呢？在康菲看來是由於發現了新的漏油點，新的漏油點油滴每天是2公升左右，現在正在回收B平臺附近的漏油，有超過100人左右在海岸進行保護工作，光垃圾的清理已是12000公斤。

　　最後康菲公司的總裁司徒瑞表示，現在滲油源應該説已經得到永久性的封堵，而油基泥漿的清理工作也已經完成95%，計劃在8月31日之前完成所有的清理工作。

　　媒體質疑很多 是否存人為因素康菲未正面回應

　　主播：媒體們現在還關注哪些焦點，康菲石油又是有怎樣的説法呢？

　　記者：對於康菲種種説法，其實媒體的質疑還是很多的。比如有記者提問，漏油源康菲石油表示已經是永久性的封堵，但是我們經常發現有新的漏油點出現。比如説前一段時間所發現的9個滲油點，這9個滲油點的清理工作究竟如何，現在已經是否得到了封堵呢？

　　康菲石油表示，這9個滲油點是從海洋淺層滲漏出來的，是在C平臺附近，現在所有的滲油點已經得到了封堵，也就是説不會再出現新的漏油點。也有記者問，他的這一説法是否得到了海洋局的認可？康菲石油表示，現在應該説他們每一步都是海洋局的監測下完成的，得到了海洋局的認可。

　　還有記者提問到，在這次漏油事故中是否存在人為因素？康菲石油將這個問題回避開，他們表示，現在的這個工作重點是處理漏油，包括原因，內部報告還是在月底會上交相關部門，因此現在不能透露。

　　另外，對於對於監測的這個第三方的情況，康菲石油表示，也不能透露，而且康菲石油對於賠償的問題相對來説回答的並不是特別明確，他們表示其實有關這次漏油沒有得到任何的傳票，也沒有得到任何賠償的要求，現在他們也在做一些相對的準備工作。

　　有記者提問，康菲作為外方承擔全部的事故是否有所公平？康菲石油表示，現在康菲石油是作業者，應該承擔責任，中海油在這個事故中一直是在協助康菲石油提供了大量的船和人力，在C平臺清理工作當中也是共同組成海洋的監測小組。

　　對於環保的影響，康菲石油表示，他們也正在做出評估，但是也沒有得出最後一個明確的結論，一直等到結論出來應該是在月底能夠出來。

　　*事件回顧：

　　8月22日 新滲漏點解釋爭議 康菲堅稱未發生新溢油事故

　　8月19日 康菲首次就漏油事故道歉 仍未提及賠償事宜

　　8月16日 海洋局將向康菲提起生態損害索賠訴訟

　　8月15日 康菲稱調整集油罩至新滲油點

　　8月12日 中海油就康菲漏油道歉 將持續發佈事故信息

　　8月12日 康菲首披渤海漏油事故油基泥漿總量遠超預期

　　8月5日 河北樂亭疑遭漏油污染 全縣50%扇貝非正常死亡

　　8月1日 國家海洋局要求康菲7日前完成油污清理作業

　　7月11日 國家海洋局稱中海油渤海油田仍少量溢油

　　7月8日 渤海灣漏油惹怒地方法規 山東省最高索賠2億元

　　7月5日 國家海洋局在北京召開新聞發佈會

　　7月4日 中海油稱漏油事故基本處理完畢

　　7月3日 中海油稱原油滲漏點已得到控制

　　7月1日 中海油和康菲石油中國公司回應漏油事故

　　6月30日 國家海洋局介入調查

　　6月21日 微博出現相關消息

　　6月17日 C平臺發生小型井底事故

　　6月4日 發生事故的B平臺開始少量溢油