鐵道部調整京滬高鐵運行方案，再一次給京滬航線上的航空公司帶來利好。從昨天至本週五，上海至北京每天的44個航班中，至少有30個航班為全價票，其餘航班票價也在8折900元以上。 記者查詢獲悉，昨天、今天(18日)、明天，上海至北京的44個航班中的30多個航班，經濟艙票

　　價為1130元的全價，而且頭等艙、公務艙同樣票量緊張；其餘航班的經濟艙最低票價為8折900元，或使用窄體客機，或飛行時間跨越了零點，相對全價機票航班屬於“雞肋”。

　　記者獲悉，下周至9月上旬，京滬航線經濟艙最低票價為4折450元，比京滬高鐵開通時的最低機票價上調了50元。據工作人員提醒，近期只有東航、上航提供少量的大折扣特價票，並需要提前一週預訂。

　　據一家旅行諮詢機構測算，京滬高鐵調整運行圖後，上海虹橋機場至北京首都機場的京滬快線，運力將從每天1.8萬個座位增加至2.3萬個座位，增幅為27%。各家航空公司還開始增加航班和更換大型飛機，以增加運力。

　　尤其是春秋航空和新加坡捷星航空這2家廉價航空，都爭取到了京滬航線的運營權，一旦開航，將照例發售超低價機票。捷星航空已經承諾，如果旅客發現其他航空公司的網站公佈價格低於該公司，該公司將在核實以後，票價再降10%。