7月車市遵循了車市週期波動規律，廣義乘用車國內銷量環比下降，同比增長也大幅下降。

　　中國乘用車聯席會議(下稱“乘聯會”)9日公佈7月份中國汽車市場産銷數據顯示，7月份廣義乘用車産量為104.12萬輛，較6月份環比下降5.9%；國內銷量為95.77萬輛，較6月份環比下降6.1%，但兩數據同比均取得增長，前者增長5.2%，後者增長3.6%。

　　環比下降幅度與去年比相差不大，據乘聯會去年7月份産銷數據，去年7月份廣義乘用車産量環比降4.8%，廣義乘用車國內銷量環比降6.2%。但同比幅度與去年相比，下降不小。據乘聯會去年7月份産銷數據，去年7月廣義乘用車産量同比增長達19.3%，而廣義乘用車國內銷量的同比增長速度也達13.1%。

　　乘聯會在報告中表示，8月份是最熱的月份，這個時候買車會是很受罪的事，但是接近月末時，天氣可能開始轉涼，又臨近開學，年輕父母會抓緊購買接送孩子的乘用車，以及金九月前的車市提前預熱，月底銷量會有較大的增加。不過，近期石油價格一直在劇烈波動，繼續擾動一些潛在用戶購買的決心。乘聯會預計，8月份狹義乘用車的國內零售數環比會有所增長，但是同比的增長率會進一步降低。