本報訊 (記者 孫宇) 國家油價今晨再次暴跌，兩地原油分別下跌6.41%和5.15%。截至收盤，紐約WTI原油期貨價格跌至81.31美元/桶，北海布倫特原油為103.74美元/桶。

　　短短最近10日之內，國際油價累計跌幅已經超過10%，國內消費者對成品油降價預期增多。但昨天發改委強調，國內成品油仍未達調整窗口，引起廣泛質疑。

　　息旺能源成品油行業分析師廖凱順今天上午在接受記者採訪時表示，由於國內成品油調整機制是國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。“但是，國際油價雖然近期有3次比較大的跌幅，這在22天中所佔比例較小，所以三地平均加權變化率截止到今天上午為2.05%，距離-4%的下調臨近還有很長的路要走。”他表示。

　　廖凱順指出，如果布倫特油價一直持續在106美元下方，最快8月底9月初，油價下調窗口就會開啟。他分析，本輪油價暴跌源自美國主權信用降級以及連續的經濟數據不佳造成原油市場疲軟，但是受國際市場整體相對比較寬鬆的貨幣政策影響，後期國際油價應該會獲得一定的支撐。

　　●專家建議

　　可把調價週期縮短至10天

　　針對人們對現有油價調整機制不合理的質疑，廖凱順認為，現在油價調整反應慢，主要是因為22天的時間比較長，如果要加快國際化和市場化，可以把時間縮短到10天，但是要等到一個通脹不是現在這麼嚴重，原油處於相對低位的時機。

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強也表示，國際油價最近一段時間已跌了15%，但國內油價仍不滿足下調條件，可見現有成品油調價機制不合理。

　　林伯強認為，可以將規則縮短為10個工作日移動平均價格變化超過2%，這樣國內油價無論是上調還是下調，對市場反應就比較靈敏。萬一油價頻繁上漲，可以設置上限，避免漲幅過快給百姓生活造成負擔。

　　文/記者 孫宇